Lamellen oder Kabinett Dichtungen meinst Du oder?
Standart Lagerdichtungen bei hohen Drehzahlen.
Das mit den drücken ist richtig.
Aber die LAmmellen und Kabinettdichtungen sind doch so aufgebaut das sie nur auf eine Seite hin Öl fließen lassen.
Wenn also jetzt die richtige Seite den mehr druck hat, bleibts dicht 
Aber welche ist es, doch auch hier Galilaeo Mystery anrufen 
ja dann solltest du deine jetzigen Löcher von fixpunkten aus vermessen.
Zb Kotflügelkante aus.
Dann die neue Schürze anpassen.
Wenn du überzeugt bist das sie passt, spalt und co.
Dann die löcher übetragen abmachen bohren gut.
In den normalen originalen Schürzen sind soweit ich weiß auch nur die Kontur der der Löcher durch einen leichten grad gekenzeichnet und müssen auch gebohrt werden.
Bin mir aber nur zu 95% sicher das das so war.
Vielleicht kann das jemand bestätigen das das so ist?!
Ist schon 3 mal vermessen worden, das passt perfekt.
Hatte das aber wirklich schon an allen BMW´s die ich gefahren hab.
Sobald tiefer, innen stärker abgefahren. (wobei ich sagen muss er war immer sofort tiefer., kenn es nicht wirklich ohne tiefer. vielleicht 1tkm)
Wenn noch runflat, dann erheblich schlimmer das ganze.
Jetzt die Krönung, tiefergelegt mit Runflats und 24mm Platte pro Seite.
Dann kannst du zuschauen wie sich hinten innen der Reifen auflöst 
Sowas hab ich noch nicht gesehen.
Ah mein Vater fährt den E61 mit M-Fahrwek, alles 100% original. 18Zoll Sommer die BMW Felgen mit BMW typischen Reifen mit runflat.
Auch innen stärker abgefahren als aussen.
hinten schlimmer wie vorne sind aber bestimmt 3mm unterschied zwischen innen und aussen.
Ich hab jetzt meine ca. 6000km drauf mit ja auch sprotlicher Fahrweise.
Halten bei mir gut.
Ein leicht größerer Verschleiß innen zeichnet sich aber schon ab.
Ist aber ja typisch vorallem mit der Tieferlegung.
mhhh
ok hört sich schon gut an.
Jetzt würd ich aber gerne wissen wo er und wie er den venturi effekt nutzt?
bei einer querschnitsserhöhung würde er einen höheren Ladedruck bekommen.
Daher evtl. mehr Leistung, dann fehlt ihm aber der Massendurchsatz.
Bei verengung würde er weniger Druck machen, aber Masse?
ich kann mir das jetzt gerade schlecht vorstellen.
Also ich mein das jetzt ernst, würde mich interessieren, falls du mir das erklären kannst?
800€ Diagnose für ne gerißene Kette?
Das dauert schon um das zu sehen.
Klar mann muss dann auch 5 std noch den Zylinderkopf aufmachen lassen vom Lehrling, da werden es dann schon 800€.
Brennt dene der Hut oder was?
Die Werkstatt hat ja keine Kosten, das übernimmt ja München und die Versicherung. Der Werkstatt wird das alles schön gezahlt.
Und du bist dann noch der Depp der 800€ Diagnose bezahlt, ja leck mich doch am Arsch.
Meine Diagnose kosten zwecks meinem zerstörten Getriebe wollten sie nicht von mir haben.
Dabei haben die 2 Mechatroniken kaputt gemacht. bevo sie gemerkt haben das es das gesamte Getriebe ist 
Ne das würde ich so nicht akzeptieren.
Was haben sie denn gesagt zwecks der schraube?
Ist sie denn noch intakt eingebaut, hast du dir das zeigen lassen?
Wenn die Schraube da raus ist/gebrochen ist, und deswegen die Nockenwelle stehen bleibt. reißt dir auch die dumme Kette!
Nicht das die Dir da was unterjubeln!
Denn dann zahlst du einfach mal garnichts!!!
Da hat er recht.
An und jetzt mit warm und kalt luft, die original Zuluftführung ist ja noch vorhanden und bläßt auch noch da rein.
Da wird sich wohl nicht wirklich viel verändern.
Ich find das es echt nett aussieht, anhören tuts sichs bestimmt auch gut, also ist es doch ein nettes Gimmik.
Und solange er das tut was er soll. Luft vor Insekten-Selbstmördern und Sand zu filtern ist es doch super 
Na also wenn es Dir nur um das Sideview geht,
Du wirst es ja schaffen 2 kleine Finger dicke Löcher zu bohren?
Oder eine Werkstatt?!
Ob die Gitter an eine originale passen, weiß ich so nicht, habs noch nicht ausprobiert.
Im Zweifel bestellen probieren, falls nicht innerhalb der 14 Tage wieder zurück schicken 
Frag doch einfach mal in München nach ob das wirklich stand der Technik ist!
Ich glaube nicht das so in MUC konstruiert wird 
Habt ihr das Problem Autmatik Getriebe lösen können?
Das schaut ja mal beides heiß aus! 
Mit den rückleuchten wirst wohl probleme bekommen oder?
Welcher Marke ist den der Luftfilter?
Sieht echt richtig richtig gut aus!
