Beiträge von Fear1801

Hi,

vielleicht könnt ihr mir ja weiter helfen.
Ich hab einen Fehler im Rückhaltesystem.
Hab ihn auslesen lassne.
Es ist der Gurtstraffer am Fahrersitz.
Diesen hatte ich mal gewechselt (den Sitz) seitdem habe ich den Fehler.
Hoffte es ist nur wegen nicht eingeschlafenen Auto, ist aber leider nicht so.
Löcchen geht nicht.
So der Gurtstraffer ist i.O da er im anderen Sitz auch ohne Probleme funktioniert hat.
Beim messen von BMW fällt auf das der Wiederstand zu niedrig ist!!!!!
Eigentlich ist es ja immer andersrumm.
Jetzt gehe ich davon aus das der KAbelbaum einen bruch hat oder einen kurzen.

Daher die Frage hat schon einmal einer einen Kabelbaum im Sitz gewechselt?
Wenn ja Tipps bitte!
Hab keine Ahnung wie ich den Stecker am Knickpunkt ohne beschädigung durchbekomme??
Oder gibt es alternativen?
Würde meinen alten kabelbaum vom alten Sitz in den neuen ziehen.
Oder gibt es einen Reparatur Kabelbaum genau für so etwas?
hab da schon welche gesehen aber weiß nicht welcher genau der richtige für mich ist???

Also bitte helfen, blick da nicht ganz durch, danke im Voraus

Hab mir jetzt KAbelbäume im Teilekatalog durchgeschaut.
Komme ich nicht drauf was es sein könnte???
Bin ja auch MEchaniker nicht Elektriker

Jetzt stellt sich auch noch die Frage für was ist es gut?
Alle Gurtstrafereinrichtugnen und co liegen ja direkt am Sitz.
mhhh ist es denn mit der Gurtrolle verbunden?
Ist es dort angesteckt?

Also ich finds schick.

sind Nieren per Wasserdruck verfahren.
Wenn ich fragen darf was haben die gekostet?

Das hat echt was,

das muß ich mir doch noch ernsthaft überlegen

Würde eher sagen so rumm ist es übertriebener
Du sagst also nicht nur gegen den Tüv rebelieren sondern auch gegen die eigentliche Funktion.
Aber lustiger

Aber jetzt gibt es bestimmt was neues, oder???
Ich mein Stoßstange ist drann, arbeit war gut, jetzt der TAcho auch Top, hoffe ich???
Wie ist der Stand der Dinge???

Wie hast du es denn geklemmt?
Leuchten bei eingeschaltenen Licht,
oder leuchten beim Bremsen?
Oder geht sogar eine Kombi mit 2 helligkeiten?

Die auf deinem Link sind ja die die beim Rückwährtsgang weiß leuchten beim Licht an rot und wenn Licht aus, sind die ohne leuchten sind dann aber weiß. So das sie zu den Weiß line Rückleuchten passen.

gibts noch andere Varianten?

Wäre das mit dem Tüv nicht,

hätte ich die Dinger auch schon

Ich glaub wir verstehen uns Sharki

ich auch