Alles klar Altin, jeder hat hierfür seine eigene Meinung 
Ich bin in der IT Branche tätig und da sagen geht es auch seit jahren mit dem "NCARS" rum, jedoch spricht meistens vieles dagegen.
Heute gabs mal wieder ein bisschen arbeit: Video & Fragen kommen später. War im herbst geplant aber nun an einem sonntag passiert!
Kanäle waren eh noch nicht schlimm.
Was hat der mittlerweile gelaufen und wurde schon mal gereinigt?
ist echt wenig für 170tkm, normal schaut das ganz anders aus.
Hast wahrscheinlich ein ideales Fahrprofil und tankst guten Sprit.
Ich würde auch nix präventiv machen bei so einer alten Brot und Butter Kiste. Ist sonst ärgerlich wenn man alles Mögliche macht und der erste Treffer bei einem Unfall ist ein wirtschaftlicher Totalschaden oder es zerlegt die Lagerschalen oder oder oder.
ist echt wenig für 170tkm, normal schaut das ganz anders aus.
Hast wahrscheinlich ein ideales Fahrprofil und tankst guten Sprit.
Ich habe das Fahrzeug vor 2 Jahren übernommen und seither 70'000km gemacht. Wie beschrieben Ölwechsel alle 15t km (mit RAVENOL VST SAE 5W-40) und halt einfach immer warm gefahren. Das Fahrzeug wurde auch "nie" getretten, da ich ja in der Schweiz nicht mehr als 120kmh auf der Autobahn fahren darf
Zudem Tanke ich unterschiedlich grösstenteils auch Super Bleifrei 98.
Ich würde auch nix präventiv machen bei so einer alten Brot und Butter Kiste. Ist sonst ärgerlich wenn man alles Mögliche macht und der erste Treffer bei einem Unfall ist ein wirtschaftlicher Totalschaden oder es zerlegt die Lagerschalen oder oder oder.
Gut ich gehe ja meistens vom guten aus im Leben. Zudem habe ich ja extra eine Vollkasko mit Bonusschutzversicherung abgeschlossen die mich einige Tausende im Jahr kostet, jedoch genau vor so einem Wirtschaftlichen Totalschaden bewahren würde. Ich bin ein Fahrzeugliebhaber und Instandhalter, nicht ein A-B Anwender.
