Wenn du Rheingold zur Hand hast, geh mal unter Funktionsstruktur-Antrieb- Unterdruckversorgung und teste mal alle Schalt/ Regelklappen der Aufladevorrichtung- wenn alles funktioniert würde ich beide Druckwandler tauschen (die dicken 
Alle Unterdruckleitungen die fransig und bei den Biegeradien zusammengezogen aussehen würde ich gleich mit erneuern
Entschuldigen Sie meine Frage: Wo befinden sich die Druckumwandler? Ich würde sie mir gerne selbst ansehen.
Danke wie immer für Ihre Hilfe
Beifahrerseite, oberhalb vom Krümmer wo es schön warm ist 😊
Verbau ein originales und keines von Pieburg etc 😉
Beifahrerseite, oberhalb vom Krümmer wo es schön warm ist 😊
Verzeihen Sie mir, aber ich habe nicht ganz verstanden... aber vielleicht spreche ich von etwas anderem... 
Der mit dem roten Pfeil markierte Sensor ist der Ansaugdrucksensor, richtig?
Ich konnte auf der Beifahrerseite nichts finden, vielleicht ist es versteckt und ich muss etwas demontieren, um es zu erreichen?
Jedenfalls war ich auf der Suche nach diesem Stück TURBO PRESSURE SENSOR, wie auf dem letzten beigefügten Bild.
Danke und Entschuldigung für die Beharrlichkeit 20220422_172632.jpg
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Ja das ist der Ladedrucksensor!
Ist das der 30d 245 PS?
Perfekt, aber Sie sagten Beifahrerseite und ich konnte dort nichts finden.
Was ist mit dem Turbodruckwandler auf den 2 Bildern in dem Link? Wo befindet es sich?
Ich habe einen 204-PS-Motor (der nichts anderes ist als der entmotorisierte 245)