Beginnender Rost oder Staubeinschlüsse, Radlauf hinten

    Zitat von Straight-Six

    Auch nicht bei Audi? Haben die nicht sogar mal die Karosserien vollverzinkt?

    das ist schon ewig her, war zu Audi 100 Zeiten.

    Meines wissens war der letzte halbverzinkte (nicht mehr voll) der A4 B5.

    Ist alles nur noch KTL getaucht.

    Spart halt kosten und schont die Umwelt.

    Der a4 b5 war was das betrifft kein schlechtes Auto,hatte meinen 16 Jahre lang.

    Und die Salzmengen in Tirol sind nicht ohne,bzw das Problem bei uns ist das Kalziumchlorid.

    Das wird nie Trocken,und zieht permanent Feuchtigkeit


    Ja daran erkennt man Originale oder vermurkste a4 b5.

    Die vermurksten rosten wie sau.

    Alles was funktioniert ist technisch veraltet :D