Moin,
da noch neu im Geschäft, komm ich noch mit ein paar Fragen..
Ich habe von Zeit zu Zeit ein klassisches Rückkopplungsgeräusch in den Lautsprechern. Es ist alles noch original nur der Motor wurde vermutlich zwecks Kettentausch mal aus und wieder eingebaut. Es liegt ja zumeißt am "Minuspol" irgendwo in der Elektrik, soviel ist mir bekannt. Gibt es eine klassische Stelle im Motorraum an der man zuerst mal schauen sollte? Motorraum deshalb weil das Geräusch nur da ist sobald der Motor in einer bestimmten Frequenz vor sich hinbrummelt. Sobald er etwas Last bekommt oder gebremst wird ist das Geräusch erstmal verschwunden. Bei Autobahnfahrten ab 120 ist das Geräusch auch vollständig weg. Ich gehe davon aus das sich mit der Bewegung des Motors bei Be oder Entlastung in seinen Lagern irgendein Kontakt nicht mehr ganz passt. Gibts eine Stelle bei der man zuerst schauen sollte?
Danke!