Du sollst den Luftdruck am kalten Reifen einregeln, also vor dem Losfahren in der Einfahrt mit dem Kompressor oder Startknopf an und direkt zur nächsten Tanke, die ein funktionierendes Reifenfüllgerät vorhält. Also nicht nach Kurvenjagden oder 500 km Autobahnhatz.
Völlig unproblematisch wirst Du die Mindestluftdrücke, die Dir das Hankook Customer Servicecenter genannt hat, noch um 0,2 bis 0,3 bar erhöhen können, das geht möglicherweise zwar auf Kosten des Fahrkomforts, aber Reifen und Ventil leiden nicht darunter. Letzlich solltest Du zur Beurteilung des Restprofils immer auf die innenliegenden Reifenseite schauen, bei einem 275er Reifen wäre es nicht ungewöhnlich wenn er dort schon auf dem Balken angelangt ist und auf der Radaußenseite noch nicht.
ah ok jetzt verstehe ich was damit gemeint ist.
Danke
, plus Einbau und Vermessen.