So… Hardy und Mittellager, Differential Lager, Hydro Lager, Zugstreben / Querlenker, Vordere Bremsen und sonst kommt noch was dazu ? Kostenpunkt EUR 4000,- + ohne Garantie…
oder erst;
https://msp-reifen.de/hunter-road-force-touch/
Die sollen auch die Zentrierung anschauen besonders wenn nicht original BMW Felgen !
ich glaube nicht dass es von den Bremsscheiben kommt. Dennoch scheint der Wechsel naheliegend, wennn die Dinger sowieso schlecht sind.
Danach würde ich mir das Differentiallager anschauen. Dieses ist ebenfalls ein Leiden und früher oder später musst du es machen.
Danach wäre ich beim Mittellager.
Kann mir auch nicht vorstellen, dass es an sen Reifen liegt, weil du es eben mit SR und WR hast.
So oder so, niemand hier wird dir genau sagen können was es ist.
Bremscheiben beim Bremsen mit Vibration schon.
Mehr die Bremscheiben zum Felgen Fläche ist der problem mit Vibration ohne Bremsen.
Aber wenn Vibration nicht ins Lenkrad ist, kommt bestimmt von hinten.
Nur Schutz
schade. Ich habe morgen ein Termin für wuchten der Räder mit einer Hunter Maschine. Das kommt mir aber etwas komisch vor, kann ja nicht sein das Winterreifen + Sommerreifen eine Unwucht haben. 
. Kostet mich 70€. Nun beginnt die Fehlersuche 
Hatte schon öfter den Fall, dass Lustige die Radschrauben mit Schlagschrauber zugedreht haben und man die Felge von der Nabe nicht mehr bekam, außer volles Rohr dagegenzutreten. Bis dato keine Probleme bei den Kunden.