Der F10 hat eine Doppelquerlenkerkonstruktion mit Zugstrebe.
D.h.:
-Querlenker oben
-Querlenker unten
-Zugstrebe
-Spurstange
Der OEM Zulieferer ist Lemförder. Das würde ich auch wieder verbauen.
Ich würde Meyle HD Teile verbauen:
Vorderachse Meyle
2x 300 313 3153
2x 316 060 0033/HD
2x 316 050 0044/HD
1x 316 050 0062/HD
1x 316 050 0063/HD
1x 316 050 0048
1x 316 050 0049
1x 316 020 0023
1x 316 020 0024
2x 316 031 0011
2x 314 620 0004
Hinterachse Meyle
2x 300 313 3126
2x 316 050 0099
2x 316 050 0094
1x 316 050 0123/S
1x 316 050 0124/S
2x 316 060 0049/HD
2x 314 710 0031
Differential
1x 314 710 0025
2x 314 710 0026
Hinterachse Achsträger
2x 314 710 0020
2x 314 710 0021
Hardyscheiben
2x 100 152 3101/HD
Alles anzeigenDer F10 hat eine Doppelquerlenkerkonstruktion mit Zugstrebe.
D.h.:
-Querlenker oben
-Querlenker unten
-Zugstrebe
-Spurstange
Der OEM Zulieferer ist Lemförder. Das würde ich auch wieder verbauen.
Richtig!
Meyle nur schlechte Erfahrungen gemacht…. Hält nicht und schade um die Arbeit.
Richtig!
Meyle nur schlechte Erfahrungen gemacht…. Hält nicht und schade um die Arbeit.
Das kann ich nicht bestätigen.
Gerade die HD Teile sind meiner Meinung nach besser als Serie/Lemförder, aber da ist das subjektive Empfinden von jedem wohl unterschiedlich.
Subjektiv war da nichts, die waren innerhalb kürzester Zeit wieder kaputt. 
Lemförder ist und bleibt Lemförder. Meine Erfahrungen mit MeyleHD han ich auch schon zu genüge geteilt. Kurzum: Schrott.
Da ist leider nur der Name HD. Lemförder oder TRW, fertig.
Ich war auch mal so benebelt und habe mich von Melye HD und deren Aussagen blenden lassen. Es ist und bleibt verarsche für Leute die alles glauben was im Netz steht. Damals gehörte ich leider auch noch dazu. Lemförder rein und keine Probleme.
