Passt auf jeden Fall nicht für den 50er. Da stehen die Maße die ich geschrieben habe.
Beim Ölwechsel letzte Woche habe ich auch eine Schlauch unter der Motor Abdeckung mit einem 4 mm Verbinder etwas verlängert. Da ich keine mit Gewebe Zuhause hatte musste erstmal der mit Gummiaußenhaut herhalten.
Der hat 3,2 innendurchmesser und muss bis zur Neuanschaffung mit Gewebe reichen.
Wundere mich immer noch das du 8 mm hast.
Der 3,2er ist noch vom e91 über.
Hmm.... Also was für Schläuche brauche ich denn jetzt für meinen F11 535i Bj 2010? Kann mir bitte mal jemand ein Beispiel zeigen? Am besten als Link.
Kannst du im ETK bei Leebmann nachschauen. Motor auswählen und dann auf Turbolader gehen, da stehen die Maße bei den Schläuchen bei.
Ich denke die werden die gleichen sein wie bei meinen auch.
Bin ich hier richtig? https://www.leebmann24.de/bmw-…71&og=01&hg=11&bt=11_4472
Beim Turbolader selbst sind keine Schläuche aufgeführt und in dem link oben stehen keine Daten der Schläuche.
Oder ich bin einfach zu dumm... Sorry, dass ich so nerve
Nein, bist du nicht. Der Link hier ist vom 550, da musst du mit deiner VIN hin.
Scheinbar bist du da doch richtig, hatte erwartet dass das beim 35er auch so aufgeführt wird wie beim 50er Motor.
Deine Selbsteinschätzung ist also falsch und zum Fragen ist so ein Forum ja wohl da.
OK, ich gebe es auf. Egal auf welcher Seite ich suche. Ich komme immer wieder auf dieses Bild... Trotzdem danke für eure Hilfe
Hab's gefunden N57s Motor und N57z haben beide 3,5 x 2mm Unterdruckschläuche
Ich habe aber den 535i mit dem N55. Ich glaube das ist schon ein Unterschied.
ich würde einfach schnell messen an deiner Stelle.
Ich habe aber den 535i mit dem N55. Ich glaube das ist schon ein Unterschied.
Erstens sieht man das nicht wenn man ab Seite 3 anfängt mitzulesen und eine Frage stellt. Zweitens hast du bei einem Beitrag zum Dieselmotor nachgefragt.
Oder steht in dem Titel was vom Benziner?