wie soll ich da vorgehen?
F11 N57D30 schleifgeräusche Steuerkette?
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Auch ich habe die Kette selbst getauscht. Leider hat mein Motor eine Z Kennung, so das ich die Kette bei BMW(war Sauteuer) direkt kaufen musste. Motor kam raus.
Steuerkette mit allen Kleinteilen Neu
Pleullager Neu (die Alten waren allerdings noch Gut.
Ventile neu eingeschlffen.
Ölpumpe und Sieb neu.
Motor war ausgebaut und komplett zerlegt.
Hardyscheibe Neu.
Differential gegen Gerauchtes getauscht (Altes hatte Spiel)
Selbstkosten ca 3000 Euro
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Wie hast du das Diffspiel geprüft und welches Spiel meinst du genau?
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Auch ich habe die Kette selbst getauscht. Leider hat mein Motor eine Z Kennung, so das ich die Kette bei BMW(war Sauteuer) direkt kaufen musste. Motor kam raus.
Steuerkette mit allen Kleinteilen Neu
Pleullager Neu (die Alten waren allerdings noch Gut.
Ventile neu eingeschlffen.
Ölpumpe und Sieb neu.
Motor war ausgebaut und komplett zerlegt.
Hardyscheibe Neu.
Differential gegen Gerauchtes getauscht (Altes hatte Spiel)
Selbstkosten ca 3000 Euro
der N57Z hat die gleiche Kette wie alle anderen N57 mit 204, 245, 258 und 299ps.
Also egal ob es nen N57, N57N, N57S oder N57Z ist.
Keine Ahnung woher du diese falsche Info hast.
Einzig der N57X aus dem 50d hat ne andere Teilenummer, da weiß ich nicht ob es was aus dem Zubehör für den gibt.
Hab ich noch nie gebraucht.
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Leider ist deine Antwort falsch.
Wir haben 4 Kettensätze bestellt und keiner hat gepasst.
Habe allerdings den 313 PS Motor
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nein ist nicht falsch, schon oft verbaut.
Meine Aussage spiegelt auch der BMW ETK wieder.
Ich weiß das der N57Z der 35d 313ps Motor ist, der N57S ist der 35d 299ps Motor.
Wirst wahrscheinlich einen Satz gekauft haben der auch für den N47 kompatibel ist.
Hier ist nämlich dann das Problem, aus diesem Satz passt nur die obere Kette beim N57 und die untere nicht.