Reparatur Drehknopf/Bedienregler am Lenkrad

  • Vor einiger Zeit war an meinem Sportlenkrad (F11 LCI) der Drehknopf/Bedienregler auf der linken Seite kaputt gegangen bzw. hat sich "abgeruppelt".


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    Nun geht es darum, dass beschädigte Teil zu ersetzen. Dabei ist darauf zu achten, welche Modell (Vorfacelift oder LCI) man fährt und bzw. welches Lenkrad verbaut ist.


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    Ich habe es über Aliexpress für kleines Geld bestellt. Zur besseren Klarheit sind hier noch einmal beide Drehknopf/Bedienregler (linke Seite) abgebildet. Hatte tatsächlich erst den falschen (für Vorfacelift) bestellt.


    1. Lendkrad ausbauen (Batterie abklemmen), Airbag lösen, mit einer 16´ner Nuss die Lenkradschraube lösen und die gesteckten Kabel abziehen.

    2. Nun geht es daran, das Lenkrad auseinander zu bauen. Dazu ist auf der Rückseite des Lenkrades eine Schraube zu lösen.


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    3. Anschließend auf der Vorderseite die zwei markierten Schrauben lösen.


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    Nun kann man die Verblendung abziehen.


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    4. Falls Schaltwippen verbaut sind, ist nun die Schraube für die Schaltwippe von der Lenkradinnenseite zu lösen, wo der Drehknopf/Bedienregler getauscht werden soll. Unter der Schaltwippe sitzt die Schraube für das komplette Bedienelement. Sollten keine SW verbaut sein, einfach auf der Rückseite die Schraube auf der jeweiligen Seite lösen.


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  • 5. Auf der Rückseite des Bedienelements befinden sich 3 Schrauben. Diese lösen und vorsichtige die Platine (am Kabel belassen) rausnehmen.


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    Nun haben wir die Frontabdeckung des Bedienelements.


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    Im den rot markierten Bereichen ist die silberne Spange eingeclipst. Die Clipse vorsichtig von der Rückseite aushebeln und die Spange nach vorne rausziehen.


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    Nun kann man den defekten Drehknopf/Bedienregler von vorne vorsichtig aushebeln und austauschen.


    Zum Schluss alles wieder in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen.


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    Fertig und freuen!