Schön, dass du dich so gut auskennst, ich bin nicht solch ein Fachmann. Aber ich weiß, was ich gesehen habe, nämlich eine ASB mit winzigen Resten von Drallklappen auf der Welle. Glaub es oder lass es. Die Erklärung der Werkstat dafür war, dass heißes Kühlwasser durch den defekten AGR-Kühler in die ASB gelangt ist und durch diese zu hohe Temparatur die Klappen zerstört wurden. Ich vertraue da meiner Werkstatt, da habe ich bisher in allen Dingen, die ich mit der Karre hatte, nur sehr gute Efahrungen gemacht.
