O Ringe sind das nicht.
Das sind im Prinzip Unterlegscheiben aus Kupfer.
Schau dir auch mal die Dichtfläche im Zylinderkopf an wenn du den Injektor ausbaust.
Dort wo die Dichtscheibe aufliegt, nicht das hier eine kleine Beschädigung ist und er dann gleich wieder undicht wird.
Hatte ich an nem Peugeot 1.6 HDI mal, da war die Dichtfläche leicht ausgespült.
Kann man aber mit dem richtigen Werkzeug wieder herrichten.
wo willst du die O-Ringe noch zusätzlich verbauen?
Wüsste bei BMW da keinerlei Platz.
Ja genau die Fräser.
mit dem Werkzeug fällt eigentlich nichts in den Brennraum.
Ich denke aber nicht das der Sitz hinüber ist.
Ist bei BMW äußerst selten der Fall.
ja dann reicht bestimmt neue Kupferscheibe.
Wenn der Sitz nicht sauber ist dann ist alles kacke. Der muss penibelste sauber sein. Meist reicht lange Druckluftpistole aber aus.
Kann eigentlich nichts anderes sein, hab den injektor auf Max festgezogen und der Wert, ( live Daten bei Einspritzmengen hat sich rapide verbessert
hi, ist bei dir auch die stelle wo injektoren sind feucht gewesen?