Meiner war in der Werkstatt um den vermeintlich undichten Kondensator zu tauschen. Spätestens 10km nach der Abholung fällt mir die MIL Leuchte auf. Werkstatt ist jetzt leider 90km entfernt. Am Telefon: "Kein Zusammenhang von Klimakondensator und Motorsteuerung."
Hat jemand eine spontane Idee, welches Kabel/Schlauch etc. beim Kondensator-Tausch da gezogen oder verhunzt wurde?
[Wollte selbst mal im TIS schaun, aber das ist ja nun weg...]
Danke, Chris