Nachdem Lumma vor ein paar Wochen erste Skizzen zum Bodykit für den
BMW M6 F13 gezeigt hat, folgen nun die ersten Fotos eines entsprechend
gekleideten Coupés. Das Breitbau-Programm beschert dem BMW M6 2013 einen
deutlich aggressiveren Auftritt und erinnert stellenweise schon fast an
einen Motorsport-Boliden, vom relativ dezenten Auftritt des Serien-M6
bleibt nach dem Umbau in Winterlingen kaum etwas übrig.
Breitere Radläufe vorn und hinten, neu gestaltete Schürzen an Front
und Heck, eine Motorhaube aus Carbon und ein Heckflügel auf dem
Kofferraum-Deckel sorgen gemeinsam für einen wuchtig-selbstbewussten
Auftritt, der dem Fahrer des Lumma BMW M6 einige Aufmerksamkeit
garantiert.
Um die breiteren Radhäuser zu nutzen,
setzt Lumma Design auf mehrteilige Felgen vom Typ RS 21. Die darauf
montierten Sportreifen werden auf Wunsch mit noch mehr Leistung
konfrontiert, denn für den Export hat Lumma auch Leistungssteigerungen
im Programm. Statt serienmäßiger 560 PS können dann auch bis zu 660 PS
und 820 Newtonmeter Drehmoment an der Hinterachse angreifen, die
Höchstgeschwindigkeit hebt der Tuner auf Wunsch von 305 auf 310 km/h.
Wer gerade nicht den passenden BMW M6 F13 zur Hand hat, könnte sich
über die folgende Info freuen: Das Breitbau-Bodykit von Lumma Design
passt auch für das BMW M6 Cabrio F12 und die zweitürigen AG-Varianten
der 6er-Reihe, also 640i, 640d und 650i – jeweils als Coupé und Cabrio.