Grad mit den Jungs telefoniert.... OP gelungen. Ein Kolben war nicht mehr schön, ansonsten Kette übergesprungen, da der Typ, der ihn reinigte verkehrt herum gedreht hat. Soviel zu Scheiss-Motor, Sam TE, dafür kann weder BMW noch ich was dafür. Kette mag eventuell schon etwas gelängt gewesen sein, das mochte der Mechaniker nicht ausschliessen. Morgen hab ich dann meine OP und dann werde ich das Teil in Bielefeld abholen.
Preis erfahr ich nachher......
Gruss Andi
Das sind ja mal richtig gute Nachrichten, denke mal die überholung deiner Maschine wird trotzdem billiger als ein gebrauchter Tauschmotor.
Kette mag eventuell schon etwas gelängt gewesen sein, das mochte der Mechaniker nicht ausschliessen.
Kann man ja relativ einfach ausmessen.
Kann man ja relativ einfach ausmessen.
Ist mir persönlich nicht wichtig, übergesprungen ist übergesprungen, wurde korrigiert....verstärkte Version eingebaut. Freu mich jedenfalls auf das Wiedersehen.....
Gruss Andi
Glückwunsch!
Drück dir alle Daumen zu deiner OP morgen 
Glückwunsch!
Drück dir alle Daumen zu deiner OP morgen
Danke....geht gleich los....8:00 soll ich da sein, aber so genau ist das nicht. Voruntersuchung war gestern, OP heut, heim gehts morgen, wenn alles gut geht.
Gruss Andi
Moin Andi,
Drücke dir die Daumen dass alles gut und preislich überschaubar wird.
Was sagt den eigentlich dein Mechaniker dazu? Der die ASB gereinigt und das ganze verursacht hat?
Ist mir persönlich nicht wichtig, übergesprungen ist übergesprungen, wurde korrigiert....verstärkte Version eingebaut. Freu mich jedenfalls auf das Wiedersehen.....
Gruss Andi
Wäre wohl besser, BMW verbaut gleich ne verstärkte Version Dann hätte man den Ärger nicht.
Immer der Streß mit den billig Autos
Langsam bekomm ich ein ungutes Gefühl. Wollten die doch alles was sie machen dokumentieren, (Fotos per whatsapp)muss ich dauernd anrufen und nach fragen. Werd pausenlos vertröstet und kann das alles nicht nach vollziehen, da ich keinerlei Ahnung von der Materie habe. Motor ist schon seit Tagen eingebaut, Klima befüllt etc. Gestern dann bei meinem Anruf. Die Injektoren, (hatten wir schon ausgebaut um zu sehen ob Granulat in den Brennräumen war) sollen beim Öffnen und Schliessen des Autos, angeblich wie von Zauberhand einspritzen. 
Das hat wohl zur Folge dass der Partikelfilter voll mit unverbranntem Diesel ist. Der Meister will den nun draussen im Stand laufen lassen bis er aufhört zu qualmen und erst dann eine Probefahrt machen. Ich nehme an, dass sie soweit sind, dass dieses unkontrollierte Einspritzen beseitigt ist, weil, sonst sinnlos. Ich kann mir das Ganze absolut nicht erklären und fühle mich langsam bissl verarscht, zumal von denen nie ein Anruf kommt, ich muss immer nachfragen.
Ich will doch einfach nur mein repariertes Auto abholen, denen ihre Kohle nach werfen und glücklich sein. Eben probiert nach zu fragen........Keiner erreichbar. 
Gruss Andi
Das Problem ist, auch wirklich an Menschen zu geraten, die der Materie mächtig sind und auch zu ihrem Wort stehen...
Hoffen wir einfach aufs Beste...
Und zum Injektor; da haben die wahrscheinlich selber was vermurkst. Die DDE gibt nie im Leben bei erstmaliger Stromzufuhr und abgeschalteter Zündung den Befehl "Gib Stoff!"...
