F06 650i Parksperre funktioniert nicht mehr und N blinkt

SebastianAC · 26. Mai 2020

Hallo und Guten Abend alle zusammen

Habe folgendes Problem
Ich kriege mein P also die Parkbremse nicht mehr rein und somit kann ich mein Fahrzeug nicht mehr mit der Funkfernbedienung abschließen.

Fehlerspeicher
Parksperre - funktion fehlerhaft original fehlercode 420634

hatte schonmal jemand das gleiche problem und weiß die lösung?

Nach Batterie abklemmen hatte es wieder 1 tag funktioniert aber ist ja nicht die lösung und fehlerspeicher lässt sich nicht löschen somit ist der fehler ja permanent vorhanden

Fahrzeug
650 i Xdrive baujahr 2014

Mfg
Sebastian

SamTE · 26. Mai 2020

Magnetventil vermutlich in der Mechatronik defekt.

Möglichkeiten:
Mechatronik erneuern bei BMW (teuer)
Mechatronik bei einem Getriebedoktor oder ZF Niederlassung überholen/reparieren lassen (günstiger)

SebastianAC · 26. Mai 2020

ok danke dir

muss ich das getriebe dafür ausbauen?

SamTE · 26. Mai 2020

Nein, Getriebe kann drin bleiben. Aber Getriebe Öl muss alles raus

PS: Bei der Gelegenheit musst dann eh einen Getriebeölwechsel machen, d.h. auch neu Getriebeölwanne mit neuen Filtern.

Kommst aus der Nähe von München, Ingolstadt, Wolznach oder etc... beste Adresse ist die Fa. Rogatyn

SebastianAC · 26. Mai 2020

ok danke dir

SebastianAC · 27. Mai 2020

habe heute nochmal nachgeschaut

also die p stellung funktioniert nur er zeigt die nicht an
kann es nicht sein das dass wahlhebel bzw der wahlhebel selber defekt ist?

weil schalten tut er sehr gut und ruckelt nicht
p stellung ist drin nur zeigt er halt nicht an

Svenner · 27. Mai 2020

Wenn du mit der BMW Diagnosesoftware den Fehlerspeicher ausliest gibt es auch Möglichkeiten den Wählhebel zu überprüfen bzw. zu testen. Dann hast du auch Gewissheit ob er defekt ist.

SebastianAC · 27. Mai 2020

ja habe morgen ein termin bei bmw nur kann mir denken was die sagen um geld zu verdienen

SebastianAC · 27. Mai 2020

und habe das auto jetzt in der werkstatt stehen und batterie abgeklemmt mal schauen ob es morgen wieder funktioniert weil dann kann es ja nichts mechanisches sein finde ich

SamTE · 27. Mai 2020

Mechatronic ist elektro/mechanisch, wie der Name schon sagt. Der Magnet in der Mechatronik ist auch elektro/mechanisch, aber auch die Platine der Elektronik (kalter Lötpunkt/ Haarriss etc) kann auch möglich sein.

Reset durch Batterie kann durchaus helfen, generiert unter Umständen auch noch mehr Fehler im Speicher. Die Batterie sollte eigentlich nie abgeklemmt werden wegen Can Bus und bei der Generation von Elektronik im Auto heute. Mit dem Traktor früher konnte man das machen.

Bin gespannt was BMW sagt, vielleicht und wenn man Glück hat ist es was Banales.