mittlerweile kann man auch weiches und hartes Schalten separat einstellen, was ich aber noch nicht probiert hab 
Gang Anzeige auch im D Modus möglich?
-
-
ich auch nicht, fahre die Stage 3 jetzt nen 3/4 Jahr.
Sie läuft wie sie soll, dann spiele ich da auch nicht lange rum. -
Warum nicht xHP flashen?
Fahre ich seit 25 oder 30tkm mittlerweileweil ich finde das der Preis echt frech ist.
Nur meine persönliche Meinung
-
mittlerweile kann man auch weiches und hartes Schalten separat einstellen, was ich aber noch nicht probiert hab
Bist du dir sicher, wie ich es gelesen habe geht das nur bei den Benzinern?!
-
weil ich finde das der Preis echt frech ist.
Nur meine persönliche Meinung
Das ist es auch!
Vor allem ist der AHA Effekt das nicht Wert... bei den E Modellen höre ich nur positives, da vll noch! -
xHP ändert eh permanent Ihre Preise und Paketinhalte.
Teilweise sind die für Flashpoint schon nicht mehr interessant.
Bei den E Modellen ist mittlerweile so wenig Preisdifferenz zwischen Flashpoint und Privat das es sich schon fast nicht mehr rentiert.
Bei den F Modellen ist das Verhältnis noch gut.
Sind bei den F Modellen aber auch schon 50€ billiger geworden für den Privaten.
Für die Flashpoints gingen die Preise noch nie runter. Sind seit Anfang an gleich. -
Jemand der sich gut mit BMW sehr gut auskennt sagte mir vor 2 Wochen das es sich lohnt bei den 6 Gang Automatiken und bei den 8HP überhaupt nicht
-
Jemand der sich gut mit BMW sehr gut auskennt sagte mir vor 2 Wochen das es sich lohnt bei den 6 Gang Automatiken und bei den 8HP überhaupt nicht
bei den 6hp ist der Unterschied halt viel größer.
Die 8hp sind Serie schon verdammt gut.
Ich würde schon sagen das es sich beim 8hp trotzdem lohnt, obwohl es nur eine kleine Änderung ist. -
Bist du dir sicher, wie ich es gelesen habe geht das nur bei den Benzinern?!
gerade nachgeschaut...der Menüpunkt ist bei mir da und auswählbar.. getestet hab ich wie gesagt noch nicht
