N57N Motortuning Basis 258PS Ziel über 400PS F10 530xda

    Zitat von Karli

    DIMA312. Die heutigen Motoren haben leider keinen Peilstab mehr. Aber das weißt du ja. Was ich persönlich sehr schade finde. Meine Werkstatt hat schon zu viel Öl aufgefüllt. Da habe ich nach Prüfung einen halben Liter wieder abgesaugt. Die füllen einfach 8,5 Liter nach, obwohl der Motor nie richtig leer läuft. Und jetzt kann ich das nicht mehr richtig überprüfen. Ich glaube nicht, das die Motorölanzeige den halben Liter Überfüllung merkt.

    der sollte normalerweise schon angezeigt werden.
    Also die N57 und N47 Diesel haben noch den Peilstab.
    Der wurde eigentlich nur bei den Benziner weg gelassen und das schon mit Einführung vom e9x.
    Also schon 15 bis 16 Jahre her :)
    Da hatte kein Benziner mehr einen, egal ob 4, 6 Zylinder oder 8 Zylinder.

    Alles was funktioniert ist technisch veraltet :D

    Zitat von MuDvAyNe

    der sollte normalerweise schon angezeigt werden.Also die N57 und N47 Diesel haben noch den Peilstab.
    Der wurde eigentlich nur bei den Benziner weg gelassen und das schon mit Einführung vom e9x.
    Also schon 15 bis 16 Jahre her :)
    Da hatte kein Benziner mehr einen, egal ob 4, 6 Zylinder oder 8 Zylinder.

    Mein E 60 V8 Bj 2008 hatte auch noch einen Peilstab.

    Zitat von M550dAnton

    Sag mal wie hoch ist deine Abgas Temperatur wenn du den Hobel richtig auf der Bahn prügelst?

    ich denke das er nicht über 700 Grad kommt.

    Alles was funktioniert ist technisch veraltet :D

    Ok dann frage ich mal anders.


    weiß jemand ab welcher Temperatur im FS der Fehler: Abgastemperatur vor Katalysator zu hoch gesetzt wird?



    Und bekommt man die vmax Fehler irgendwie rauscodiert? Nervt mich ja schon etwas, muss ich sagen.




    Welcher Software bug ist denn das?

    Fehler wird ab ca. 755 Grad gesetzt, außer der Tuner hat den höher gesetzt.


    Wie heißt der Vmax Fehler?
    Noch nie davon was mitbekommen.

    Alles was funktioniert ist technisch veraltet :D

    Zitat von MuDvAyNe

    Fehler wird ab ca. 755 Grad gesetzt, außer der Tuner hat den höher gesetzt.
    Wie heißt der Vmax Fehler?
    Noch nie davon was mitbekommen.

    merci.


    joa 750grad hat der gestern bestimmt gehabt.
    Auf der Bahn war der neue Jaguar F-Type p450 und der Aston Martin Vantage.
    Konnte die natürlich nicht einfach so ballern lassen.


    Bei mir ist im FS immer ein Fehler hinterlegt sobald ich mehr als 270 oder 280kmh gefahren bin.


    Geschwindigkeitssignal zu hoch. Irgendwie so heißt das.