N57N Motortuning Basis 258PS Ziel über 400PS F10 530xda

Von meiner Seite HÖCHSTES LOB für Deine Aktivitäten und noch viel mehr für das sharen der Infos!!

RESPEKT!

Sehr interessantes Thema und ich finde es auch gut, dass du einen extra Thread eröffnest.

Das es keine Fehlermeldung oder Fehlerspeichereintrag gibt, kann ich bestätigen. BMW hatte, bei der ASB Aktion im Sommer, vergessen meinen Öldruckschalter anzuschließen und das ist mir erst vor einer Woche aufgefallen.

Finde das Thema auch sehr interessant! Danke fürs teilen der Infos!
Freu mich schon mehr davon zu lesen

Sodala - ich abbonier das Thema mal auch

Toi toi toi, bei der Mission

Coole Sache Pat! Finds mega was du aus dem Hobel machst Beobachte das weiter (Habe auch ein paar Sachen vor) Bin gespannt auf Updates und hoffe dass das alles so funktioniert wie es dir vorstellst und der Motor keine Mucken macht

Super Dokumentiert, wie damals im E39 Forum
Ich lese hier auch fleißig in deinen Threads mit, weil mich die technischen Details die du hier postest sehr interessieren!

Du hast also mit geänderter Software, DPF raus (Kat drin gelassen), Ledeluftkühler und Raildrucksensor vom 50d die 348PS erreicht sehe ich das richtig?

hast du auch eine Bezugsquelle für den Ladeluftkühler?

Wie viel Leistung war ohne Hardwareänderungen möglich?

Hallo Pat.

Ist beim Motortuning die V-Max Begrenzung gleich mit raus ? Ansonsten super.