Probleme nach Wechsel des AGR-Ventils F11 525 N57

Zustand Verkokung ?

Have you checked vacuum line which is connected to EGR?

Das AGR-Ventil scheint ja sowohl in offenenm wie auch in geschlossenem Zustand zu klemmen. Läßt es sich denn mit der Hand einfach bewegen oder gibt es Rastpunkte?

Hallo zusammen,

habe leider auch das selbe Problem.....

Fehlercode: 255B00

Abgasrückführsteller, Positionsreglung: Ventil zu weit geschlossen/positive Regelabweichung.

der Wagen ruckelt wie Sau und ständig geht die Motorkontollleuchte an.

Gewechselt wurde bis jetzt:

Ansaugbrücke komplett Neu und alles drumherum gereinigt

Glühkerzen

Abgasdrucksensor

Luftmassenmesser

AGR-Ventil

Luftdrucksensor

und es hört nicht auf, hat jemand ne Idee , was es noch sein könnte?!?!?!?

Dann war des AGR Ventil aber kein Neuteil oder?? Welchen Motor fährst du?

Doch es war ein Neuteil von Pierburg, es ist ein 525d 218PS

Würde das AGR Ventil auf „ersatzteigarantie“ nochmal ersetzen

Nein. Aber das war auch meine Überlegung, dass es doch am AGR-Ventil liegen könnte.

Ich habe eben einen neuen von Wahler bestellt, mal schauen.

Man kann das AGR Ventil ansteuern bei laufenden Motor.

Dann sieht man ob es ganz zu und auf geht ohne hängen.