Davon lassen sich die Tesla Jünger nicht beeinflussen. Ist wie mit einem iphone, kann noch so schlecht im Testbericht ausfallen, trotzdem stehen die Tagelang schlange um das neue Model zu ergattern!
War jetzt eher an die Heulsusen gedacht, die hier immer auf BMW schimpfen, da teuer und schlechte Qualität
bin die letzten Jahre eventuell 6.000km p.a. gefahren - auch da hat sich der Diesel deutlich mehr gelohnt, als der Benziner, egal wie man es dreht und wendet. Es geht primär um die Frage, was man für die Versicherung blechen möchte.
6000 km im Jahr? Das ist unwirtschaftlich.
Denke ich nicht. Da gibts Online Rechner https://www.diesel-oder-benzin.de/
Da sparst mit nem Benziner erheblich mehr, im Jahr ca 183€ gegenüber Diesel. Auch ist ein Diesel nicht nur in der Versicherung (ca 30% mehr) deutlich höher, sondern auch in der Steuer (zumindest in DE)
Servicekosten und Defekte natürlich nicht inclusive. Ich denke da gibts keine richtigen Studien zwischen Benziner oder Diesel, oder was mehr kostet.
Granularer kannst das noch runterrechnen, wennst einen z.B. 520D mit einem 520i vergleichst. Da gibts auch Online Rechner. Ich denke der Vorteil für den Benziner könnte da noch besser sein. Interessant und wo sich das Blatt für den Diesel wendet (je nachdem) könnte so ab 20-25.000km im Jahr liegen. Noch besser bei ca. 30km. Da liegt der Diesel vorne
Mit dem 520d schaffe ich Verbräuche von 5 Litern. 520i laut Spritmonitor im Schnitt 10 Liter, Langstrecke 7,xx. Also doppelt so viel, bis hin zu über 2 Liter.
Und in Ö ist das, was zählt, der Verbrauch.
Benziner haben hinsichtlich Wartung null Vorteil gegenüber Benziner, beim F10. Bekannter Mechaniker von BMW hat mehrere Kunden mit F10ern. Rate mal, wie viele von den 100 Kunden Probleme mit dem Wagen haben, und welche Kraftstoffsorte 
Diesel kommt bei ihm nahezu gar nicht vor, wenn es um den Motor geht.
Und auch hatte ich nie Probleme mit jeglichem Diesel, sei es e39, F10, oder auch Golf 4. Immer der erste Turbo, am Motor nie etwas gemacht.
Und klar, es kann was passieren. Aber würdest Du dir nen Bungalow bauen, denn die sind ja stabiler als ein Haus mit 3 Stöcken... - vermutlich nicht. Und auch beim Auto gehe ich dieses "Risiko" ein, weil sich der Diesel in Verbrauch und Fahrspaß lohnt.
Ich fahre und fuhr ausschließlich immer nur Benziner. Einmal kurz als Übergang einen E91 330d LCI.
Im Grunde würde sich bei mir ab Kilometer 1 immer der Diesel lohnen, weil in alles günstiger. 
2x F10 550i und davor Audi S6, V10. Der hat ordentlich gesoffen. Der hatte sogar Verbrauch, obwohl der Motor gar nicht lief. 
Erschreckend aber geil...
Trotzdem kommt mir kein Diesel in die Garage.
Ich möchte keine Freude am sparen, sondern Freude am fahren. 
Mit dem 520d schaffe ich Verbräuche von 5 Litern. ...
Ja, aber nicht im Schnitt. Muss man ja alles übers Jahr betrachten
Ich habe mich auch für einen Diesel entscheiden obwohl ich keinen benötigen würde.
Um an die Leistung bei einem Benziner zu kommen, müsste ich mir min. 535i zulegen wenn nicht sogar 550i
Vom Verbrauch abgesehen, würde ein 535i oder 550i locker 5000 € mehr in der Anschaffung kosten. Für diesen Mehrpreis, kann ich einiges an meinem 535d erneuern.
Edit: Eben aus Spaß bei Mobile.de geguckt, mit 5000 € Mehrpreis würde ich nicht hinkommen
Ja, aber nicht im Schnitt. Muss man ja alles übers Jahr betrachten
Ich fahr fast ausschließlich AB - da kommt das hin mit 17"
Mit 19" Winterreifen bin ich bei 5,7. Schaffst dennoch nicht mit nem Benziner.
Wir sind aktuell auch wieder am kucken ... der 50er hat ja leider keine AHK naja und obwohl tip top da steht wird er ja nicht jünger ... is schon nicht so einfach einen passenden Nachfolger zu finden ... da ja der Dreiäugige alles bietet was man so im Glitzerprosekt findet ... hatte man es nie würde man es verm . nie vermissen.
Auch bei uns kommt man nicht auf den Ablösewert der BMW Bank .... bei Inzahlungnahme . BMW selbst gibt n 1000er mehr als der Rest aber gut das macht den Braten auch nicht mehr fett ... da sind Finanzierungen beim VW Konzern schon
„ehrlicher“ . Das wusste auch der BMW Autoverkäufer.
Haben mal nach Neuwagen geschaut Skoda Seat ... naja sind schon hübsch und packt man die voll haben die gleiche SA wie 50d ... aber mal ehrlich wer will 5-6 Monate warten und solange mit m „Ex“ fahren ???
So wirklich kraftvolle Motore gibts da leider
nicht ... alles schwierig. Deshalb kucken wir nun nach Jahreswagen Tiguan. SUV hat meine Frau bestimmt ... von der AG gibt ja nur überteuerte X3 Buden wo man am Ende wieder drauflegen muss ... 
Zur Sicherheit hab ich aber trotzdem mal jwecks NachrüstAHK angefragt beim Spezislist ...
Zur Sicherheit hab ich aber trotzdem mal jwecks NachrüstAHK angefragt beim Spezislist ...
Ist doch das Naheliegendste, wenn es das Einzige ist was dich am 50d stört. Neben den Bremsen usw. usf., wenn man deinen sonstigen Beiträgen so Glauben schenkt
Auch wenn es 2k€ kosten wird die AHK nachzurüsten, wird das noch immer günstiger sein als den Verlust über Finanzierung bei der Bank auszugleichen und sich eine VW-Möhre ans Bein zu binden. Du wirst den 50d spätestens nach 2 Tagen sehr vermissen.
X1 ist auch nicht schlecht - das Ding ist kompakt, klein, viel Raumangebot und relativ kraftvoll, wegen des geringen Gewichts.
