F11 LCI 520d lautes Brummen

techvic · 24. Dezember 2019

Nach der ersten Langstrecke mit meinem neuen F11 Bj. 2016, 520d (kein X-Drive) mit 145.000 km habe ich jetzt ein recht lautes Brummen festgestellt, das ziemlich genau bei 148 kmh anfängt und dann nach oben hin bleibt.

Zu dem Thema finden sich zwar viele Themen, allerdings mit den verschiedensten Ursachen und auch unterschiedlichen Symptomen. Deshalb frage ich mal nach Idee-Input.

Eine Besonderheit finde ich: die Tonlage des Brummens verändert sich nicht, weder bei Änderungen an der Geschwindigkeit noch Motordrehzahl. Radlager würde ich daher eher ausschließen.

Midget · 27. Dezember 2019

Da bleibt einem aber nicht viel Anderes als sich die Themen durch zu lesen und die mögliche Ursachen am Fahrzeug zu prüfen. Sonst entsteht nur ein weiteren Thread mit viele Ideen und Tips, wobei das alles schon mal beschrieben ist. Bringt einem also nicht weiter!

Es könnte Zeit und Nerven kosten, gehört dazu... Oder, wenn man das nicht möchte, beauftragt man eine Werkstatt.

techvic · 27. Dezember 2019

In etwa so mache ich es gerade: nachdem ich viel gelesen hab und dabei kein eindeutiger Hinweis auf eine Ursache rauskam, habe ich beschlossen die Querlenker und Radlager vorne komplett neu zu machen. Sind ja zweifelsfrei eine Schwachstelle, und selbst wenn ich die jetzt vielleicht zu früh/unnötig tausche, wären sie bei 145.000 km sicherlich eh bald fällig. Und Radlager wurden ja schon oft auf Garantie bei nur 30-40T km getauscht. Da ich selber schraube hält sich der Preis auch in Grenzen, hab jetzt 750€ für das ganze Material von Meyle bezahlt.

Sollte das Brummen nach dem Einbau immer noch da sein, kann ich mich Schrittweise an Hardyscheiben, DPF und so rantasten.

Midget · 27. Dezember 2019

DPF ist diagnosefähig, d.H. die Druckwerte usw kann man mit RG auslesen.
Die Radlager würde ich nicht ausschliessen, die sind ja mittlerweile wieder über 100tkm alt.

Fahrwerksteile empfehle ich Lemförder. Das sind IMHO die hochwertigste Teile für den F1x und zum Teil Erstausrüster. Will hier aber keine neue Teilediskussion starten...
Aber wie du schon sagtest, bei deiner Laufleistung schadet es nicht, sämtliche Fahrwerksteile zu erneuern. Stossi's nicht vergessen.

**AltinB1306** · 27. Dezember 2019

Meyle kannst leider vergessen. Habe auch lange Zeit auf die geschwört, nur hat die Qualität wirklich nachgelassen.

Bei BMW wenn möglich, nur Lemförder. Sind auch Erstausrüster.

techvic · 27. Dezember 2019

Zitat von AltinB1306

Meyle kannst leider vergessen. Habe auch lange Zeit auf die geschwört, nur hat die Qualität wirklich nachgelassen.

Bei BMW wenn möglich, nur Lemförder. Sind auch Erstausrüster.

...und schon wäre die Teilediskussion im Gange Aber bei der Qualität der Erstausrüster-Teile sollte man davon vielleicht eh Abstand nehmen

Aber da darf jeder das tun was er für richtig hält. So völliger China-Schrott werden die Meyle-Teile schon nicht sein. Falls doch, nehme ich deinen Rat gerne an und versuche es in der zweiten Runde mit Lemförder

**AltinB1306** · 27. Dezember 2019

Beim e39 sind die Meyle HD Teile nach nicht mal 20t km fürn Mist gewesen. 2x.

Waren Querlenker, Integrallenker und Führungen auf VA und HA. So gut wie alle tot gewesen...

R6-Diesel · 29. Dezember 2019

Zitat von techvic

So völliger China-Schrott werden die Meyle-Teile schon nicht sein.

Aus China vielleicht nicht - Schrott sind sie dennoch!
Meyle war mal okay. Inzwischen ist das aber einfach nur überteuertes Altmetal!

Nimm Lemförder und hab Ruhe!

Kurty · 29. Dezember 2019

Zitat von AltinB1306

Beim e39 sind die Meyle HD Teile nach nicht mal 20t km fürn Mist gewesen. 2x.

Waren Querlenker, Integrallenker und Führungen auf VA und HA. So gut wie alle tot gewesen...

Kann deine Ansicht hier nicht teilen.
Zu e39 Zeiten habe ich die regelmäßig verbaut und auch selber gefahren. Meine hielten bis zum Verkauf völlig problemlos über 100.000km.

Lemförder ist natürlich gut, keine Frage. Aber dies als einzige Qualitätsmarke zu Hypen.....naja.....

Ausserdem stimmt die Aussage NICHT das bmw als Erstausrüster lediglich Lemförder verbaut. Im F20 zum Beispiel ist ab Werk TRW verbaut ! Habe ich auch schon ersetzt. Erschreckend preiswert - hält aber auch schon seit über zwei Jahren und machte qualitativ einen guten Eindruck.

**AltinB1306** · 29. Dezember 2019

Im F10 wird Lemförder als Erstausrüster genutzt.