Lufteinlässe am Kotflügel wie beim M5

Äh... die passen vielleicht nur am M5, weil der eigens konstruierte und breitere Kotflügel hat?

Es gibt nachbau M5 Kotflügel mit der Breite von normalen Kotis - da hast dann die Lufteinlässe und kannst deine Stoßstange beibehalten.

Ich finde ja immernoch, das ist wie ein M-Badge auf nen 316i zu kleben...

So ein M ist auf jedem AG Modell

Moin
Hat hier noch niemand originale M5 Kotflügel samt M5 Stoßstange nachgerüstet?

Gab vor sehr langer Zeit einen Thread, wo das einer mal gemacht hat. Wieso?

Weil das mit den Originalteilen unwesentlich teurer ist.

Wundert mich nur, dass nicht schon mehrere umgebaut haben.

Ps. Ich baue grade auf M5 Front um.
Ich wollte die Kiemen eher weglassen, aber auf den Mehraufwand hatte ich dann irgendwie doch keine Lust mehr.

Mir geht es aber nur um die breitere und bulligere Schanuze.
Am 550d kann man sowas schon ranbasteln finde ich.

Kann man Bilder vom Smartphone direkt hochladen?

Kannst du aber nur, wenn diese kleiner 1MB sind.

Zitat von M550dAnton

Moin
Hat hier noch niemand originale M5 Kotflügel samt M5 Stoßstange nachgerüstet?

Glaub nicht.

Gäbs aber auch M5 Style SS ... die paßt 1a und du brauchst keine Kotflügel.
Hat hier einer aus m Froum montiert ... sieht richtig gut aus.
Würd ich an meinen auch dran machen wär die orig aus Grund xy kaputt.

Guckst du :
eBay-Artikelnummer:
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Nur den ACC mußt hald noch reinpopeln.

Ansonsten würd ich bevor solche aufwenbdigen Blechumbauarbeiten gestartet werden
erstmal die M5 Bremse ran bauen ... da hast dann auch lebenspraktisch was von ...

Ja da geb ich dir recht.

Hab mir aber einen m550d mit Fronttreffer günstig geschossen, deshalb kommt da direkt die originale M5 Front dran.
Teile sind schon beim Lackierer.

Die M5 Kotflügel sind pro seite 1cm breiter.
das macht die Front schon etwas bulliger.