Sämtliche angebotenen Kraftstoffe müssen die Norm erfüllen.
Darüber hinaus empfiehlt und kooperiert BMW mit Shell.
9F04BA5D-1F5B-44E4-8EDF-A6A4000E5FB3.jpeg423F7FCF-3C9E-4474-8B5E-8C54547258C4.jpeg
Moin,
Habe das meistens (neben Aral Ultimate) im F11 getankt, wär immer völlig problemlos,
Gruß Andreas
Wo Diesel drauf steht ist Diesel drin
Habe da eine völlig unvoreingenommene Frage. Warum sollte man (emotionale Beweggründe mal völlig ausgeklammert!) überhaupt V-Power Diesel tanken?
Bei meinem alten wirklich sehr hoch verdichteten Dodge Coronet spüre ich definitiv und deutlich, ob ich Aral-Ultimate oder Super+ tanke. Mit V-Power habe ich keinerlei Klingel-Gefahr. Bei meinem e30 Cabrio ist es total egal und wäre ausschließlich sinnfreie Geldverbrennung.
Aber wie verhält sich das bei unseren Diesel-BMWs mit dem V-Power? Bin mal gespannt ob es rationale Gründe gibt. 
Meiner läuft etwas leiser, wenn ich V Power Diesel Tanke. Ich habe auch den Smart Deal für 89,99€ abgeschlossen und dazu gab es noch 2 Wäschen im Wert von je 16€ (Wovon ich eine nur eingelöst habe) dazu.
Mit dem Smart Deal ist es schon recht attraktiv, sonst würde ich es aber nicht machen.
Ich bin absoluter Aral Ultimate Fan, gerade im Benziner Bereich, haben wir nur große Vorteile gesehen auf dem Prüfstand !
Habe auch den SmartDeal abgeschlossen.
Zum Verhalten:
- der Motorlauf ist deutlich ruhiger
- es stinkt nicht mehr (so bestialisch) nach Essig
- Verbrauch ist gleich geblieben! Da sollte sich keiner der Illusion hingeben 
Hatte Dein F11 ebenfalls AdBlue?
Jau, war schon ein Euro 6 mit Adblue.
Ein (rationeller?) Grund für V-Power ist aus meiner Sicht, dass es praktisch kein Biodiesel enthält. Auf der Zapfpistole steht: Enthält max. 0,1% Biodiesel.
Zudem ist V-Power Diesel nicht teuer, wenn man es richtig macht. Den Shell Smart Deal gibt es regelmäßig für etwa 70 €, manchmal noch weniger. Dann kann man den V-Power Diesel zum Normalpreis tanken. Über die gesammelten Punkte kann man wieder Tankgutscheine bekommen, bei mir waren es im laufenden Jahr 45 €, d.h. der Deal kostet mich rund 25 € für ein Jahr bzw. 1.800 Liter und das finde ich OK, zumal ich das V-Power Benzin auch in meinen Oldtimern "verfeuere" und die sind aus den alten Zeiten noch auf 98 Oktan ausgelegt.