Explodiert dein Verteilergetriebe, wenn kein Stern auf den Reifen gedruckt ist? 
HowTo: Plug&Play F1x Bremsenupgrade auf 374mm Bremsscheiben mit größerer Reibfläche
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Bremssattel vorne rechts BMW 34 11 6 786 828 Gebraucht ab ca. 50€
Bremssattel vorne links BMW 34 11 6 786 827 Gebraucht ab ca. 50€
2x Bremssattelträger BMW 34 21 6 786 829 Gebraucht ab ca. 25€/Stück
Schutzblech Bremse rechts BMW 34 11 6 775 269 ca. 40€
Hi,
wie sind die Schutzbleche beim F1x montiert? Muss dazu das Radlager ab oder geht das ganz normal?
Grüße. -
Hi,
wie sind die Schutzbleche beim F1x montiert? Muss dazu das Radlager ab oder geht das ganz normal?
Grüße.Normal ist Scheibe runter... ---> TIS
BMW hats bei mir gestern getauscht, weiss aber nicht was sie genau gemacht haben. -
Explodiert dein Verteilergetriebe, wenn kein Stern auf den Reifen gedruckt ist?
Vielleicht nicht das Getriebe, aber die Garantie bzw. Kulanz ganz sicher...
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Hallo Thrill-Seeker,
vielen Dank für deine Forschung und das Teilen der Umbau-Anleitung!
Ich war eins von den armen Schweinen mit 348x30mm Bremsanlage an der VA und habe deswegen im Sommer die PPK Umrüstung gemacht.
Der Hauptgrund war: Seit mindestens Anfang diesen Jahres gibt es die EBC Green/red/Yellow Beläge für die 348x36mm mit ABE!
Ich bin vorher auf mehreren Autos sehr zufrieden die EBC black dash disc + GreenStuff-Beläge gefahren und werde die Beläge jetzt beim nächsten Wechsel mit der ungeschlitzten Standard-Scheibe testen.
Dann steht ggf das nächstegrößere Projekt an..Gruß,
aldor -
Diese Bremssättel & -scheiben passen Plug&Play auf jeden F1x und haben im Gegensatz zur Bremsanlage vom 550i & M550d eine deutlich größere Reibfläche, bzw. deutlich größere Bremsbeläge (und es gibt EBC Greenstuff Beläge).
Wo genau ist der Unterschied dieser Bremsanlage zur 550i/d Bremse?
550i/d haben ab Werk ebenfalls die 374mm Bremsscheiben. Passen unter die 18" Räder da diese ab Werk auch angeboten werden. -
Wo genau ist der Unterschied dieser Bremsanlage zur 550i/d Bremse?550i/d haben ab Werk ebenfalls die 374mm Bremsscheiben. Passen unter die 18" Räder da diese ab Werk auch angeboten werden.
Da ich nicht mehr editieren kann beantworte ich mir mal die Frage selber
Nach ein wenig Recherche sieht es so aus, dass die Bremse des 550i/d und des F01/F06/F07 50i in der Dimension 374x36 identisch ist - dennoch sind die Teilenummern von Bremsscheiben, -Belägen und -Sätteln unterschiedlich und haben zudem ein anderes Gewicht. Worin sie sich genau unterscheiden konnte ich auf die Schnelle nicht herausfinden.
Aber: da es zumindest im F01 auch den 750i ab Werk mit 18" Rädern gab (Link), müssen auch auf die hier im ersten Posting beschriebene Bremse und deren Teilenummern unter 18" Räder passen. -
Wo genau ist der Unterschied dieser Bremsanlage zur 550i/d Bremse?550i/d haben ab Werk ebenfalls die 374mm Bremsscheiben. Passen unter die 18" Räder da diese ab Werk auch angeboten werden.
Eigentlich steht die Antwort in der Überschrift.
Die F1x 550 Bremsanlage ist von der Reibfläche der Beläge identisch mit der der 535/530/etc. nur der Bremscheibendurchmesser ist größer. 374mm zu 348mm
Die 760i Bremsanlage hat ebenfalls eine 374mm Bremsscheibe, jedoch ist die Bremsflanke deutlich höher.
Anbei ein Vergleichsbild der Dimensionen der Bremsbeläge.
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Danke, das vervollständigt das Bild!
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Aber: da es zumindest im F01 auch den 750i ab Werk mit 18" Rädern gab (Link), müssen auch auf die hier im ersten Posting beschriebene Bremse und deren Teilenummern unter 18" Räder passen.
Viel Erfolg dabei... ich habe 7mm Abstand von Bremssattel zu Felgeninnenseite (M351)
Und den 750i mit S5AEA High speed brake system gab es nicht mit 18"Gruß
Alexander
