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Hab mir heute den M10 Sensor nochmal genauer angeschaut und der hat unten eine tiefe Bohrung rein.

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Da geht es fast 2cm rein, die Luft bringst doch nie raus.

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Dann ist er mit dem Y Adapter noch Stirnseitig verbaut, was es nicht besser macht.

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Meiner Meinung funktionert in Verbindung mit dem Y-Adapter nicht. Ich hätte den Sensor geren seitlich am Adapter und direkt am Motor getestet, finde aber keinen Adapter M10x1 auf M12x1,5. Falls wer einen hat, gerne posten, dann würde ich ihn noch testen.

Der M12 Sensor seitlich am Adapter montiert, hat keine Schwankungen und funktioniert wie wenn Sensor direkt am Motorblock montiert.

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Ansonsten sind diese Teile auf dem Weg und werden diese Woche eingebaut.

Zitat von oemworks_pat

Aktuell wird diese Variante getestet

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Ein Kunde hat es so verbaut und keine Schwankungen. Hab diese nun auch bestellt und werde berichten.

https://www.ebay.at/itm/355105…et_ver=artemis&media=COPY

https://www.ebay.at/itm/382885…et_ver=artemis&media=COPY

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Zitat von Svenner

Ob da jetzt Öl, Wasser, Luft etc. drin ist tut dem Druck doch nichts.

Ich kann mir die Schwankungen auf jeden Fall nicht erklären... der springt und das nicht nur bei mir von 0,6-1,2Bar bei Version 1. Bei V2 fragen wir schneller ab da gehts bis auf 2Bar hoch. M12 Sensor montiert, steht bei 1,2 vll mal kurz 1,3Bar.

Zitat von Svenner

Ähh, ich hab den M12x1,5 Sensor verbaut...

AHA, darum auch keine Schwankungen und welcher Adapter?

Zitat von Svenner

Den Adapter wo du mir ein BIld geschickt hast und den 1/8-NPT auf M12x1,5 umgeschnitten.

Das soll gehen? 1/8 auf M10 umschneiden war kein Problem, aber bei M12 bleibt nicht viel übrig. Ganz sicher?

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