Hallo
Habe einen BMW 520d F11 Touring
Fehlermeldung am Bordcomputer:Warnung Antrieb gestört,dies aber nur wenn es draußen kalt und der Motor kalt ist.Max Drezahl kalt bis 2000 Umdrehungen.
Habe Fehlerspeicher auslesen lassen:Glühstifte Zylinder 1 u. 2.
Habe gelesen das man die Drallklappen u.Steuergerät mit tauschen soll.
Meine Frage:Kann das auch andere Ursachen haben?
Hat jemand Erfahrungen damit?
Vielen Dank
Schwer zu sagen. Braucht man den Fehlercode aus dem Fehlerspeicher.
Kann andere Ursachen haben, ja. Aber erst würde ich die Fehler beseitigen wenn sie schon bekannt sind. Dann nochmal checken was sonst noch im Fehlerspeicher steht.
Wer sagt, dass man ein Steuergerät tauschen muss? Drallklappen kann man auch reinigen.
Hallo
Danke,hab mir auf You Tube ein Video dazu angeschaut.Da wurde gesagt das beim wechsel der Glühstifte,dass Steuergerät der Glühstifte+Drallklappen mit ausgetauscht werden soll.
Hat der 520d F11 überhaupt Drallklappen?
Drallkappen bei Glühkerzenwechsel? Das kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen.
Die Glühstifte kannst natürlich auch alleine wechseln. Beim 30d ist jedoch häufiger ein Defekt des Steuergerätes, aufgrund der verbauten Position. Die besteht beim 20d nicht. Dann bringt sich auch ein Wechsel der Glühstifte nichts, da das STG nicht richtig läuft.
Jeder BMW Diesel seit M57/M47 Generation hat Drallkappen.
Poste doch bei Gelegenheit mal den Fehlercode, sofern du dran kommst. Dann kann ich schauen, was das Diagnosesystem dazu spricht.
Ich tippe aber eher auf das Glühsteuergerät an sich, das geht gerne mal kaputt. Du kannst natürlich, wenn du den FS selbst auslesen kannst, auch mal die Glühstifte durchtauschen und schauen, ob die Fehler auf die anderen Zylinder wandern.
Das mit den Drallklappen klingt für mich eher nach Trinkgeld für die Werkstatt... Die verwirbeln nur die Ansaugluft.