Bei meinem F11 530d LCI ist das hintere Differentiallager gerissen, darüber hinaus machen die Lager 13 auf beiden Seiten quietschende Geräusche. Das alles bei knappen 100tkm wohlgemerkt. Kulanz läuft aufgrund des Baujahrs nicht.
Beim Ausbau des Differential werde ich auch die beiden vorderen Difflager wechseln. Jetzt frage ich mich, ob ich noch mehr Teile tauschen sollte als die Nummer 13. Der Rundumschlag wären natürlich alle drei Schwingenlager, sowie die beiden oberen Lenker plus Koppelstange der Stabis. Bei nicht einmal 100tkm sehe ich so einen rundumschlag aber eigentlich nicht ein, zumal es (noch) nichts haltbareres von Powerflex o.ä. gibt.
Hatte jemand schonmal ähnliche Probleme oder habt Ihr Tips für mich?
Liebe grüße.
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