Hallo zusammen,
habe folgendes Problem laut ISTA+:
Gebläseendstufe hinten: PWM Signalleitung, Kurzschluss nach Masse oder......
Das komische ist es funktioniert hinten alles forne genau so (4-Zonen Klima).
Was muss ich tun oder was könnte es sein?
Vielen Dank im Voraus.
Naja.. all zu viel nachschauen kann man da nicht. Das Gebläse hängt an drei Kabeln - Plus, Minus und PWM (das geht ins Klimabedienteil hinten).
Gehen alle Stufen beim Gebläse und hlrt man es auch raus?
Auf Deutsch gesagt - wirds lauter, wenn du den Lüfter mittels Knopf erhöhst.
also hab gerade mal geschaut, tatsächlich geht da keine einzige Stufe, es Bläst nichts raus. Ich habe mich immer iritieren lassen weil ich von vorne immer auf Voll Leistung bin und hinten geschaut habe vermute dass die Luft von vorne nach hinten gedrückt hat und ich geglaubt habe es geht.
Was kann das nun sein? Kabelbruch? Gebläsemotor defekt? Wie komm ich da am besten hin um zu schauen?
Ich würd mal versuchen die Masse und PWM neu provisorisch zu verlegen. Masse einfach bei einem Punkt quer durchs Auto und PWM wieder in den Pin zum FKA-STG.
So kannst dann wissen, ob es ein Kabelbruch ist, oder das Gebläse.
wo sitzt der Pin zum FKA-STG?
[Blockierte Grafik: https://www.bilder-upload.eu/bild-4776dd-1562795471.jpeg.html]
hab heute mal hier hinten geschaut, alles steckt korrekt und nichts weiteres zu erkennen. Was ich komisch finde ich spure wie das Gebläse arbeitet wenn ich es erhöhe aber mir kommt das zu sehr schwach vor (nicht wie vorne) weiß nun nicht ob das hinten normal ist wenn er so schwach bläst. Aber aufjedemfall tut sich da was auch wenn es minimal ist bei Stufen erhöhung. Kann das von bedeutung sein?
Ich hab ja nicht gesagt "Schau nach, ob alles schön aussieht".
Kabelbrühe müssen sich nicht durch die Isolation durch offenbaren. Daher der Rat mit dem Verlegen der Leitungen.
Das Gebläse hinten macht sich schon bemerkbar, wennst die Stufen rumdrehst.
Wennst auf der 4. Stufe bist, ist er bei mir teils so laut, dass es fast stört (mein Innenraum ist aber ordentlich gedämmt, da fällt das deutlicher auf.
was muss den alles weg um an das Gebläse ran zu kommen?
Das Ablagefach in der Mittelkonsole. Von da solltest an den Stecker vom Gebläse kommen können.