Die Mittelton-LS hängen hinter den Tieftönern?
War bisher der Meinung dass aus der Headunit getrennte Leitungen für Tieftöner und Mitteltöner rausgehen...wie beim E60 halt.
Standard Soundsystem Upgrade
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Die Mittelton-LS hängen hinter den Tieftönern?
War bisher der Meinung dass aus der Headunit getrennte Leitungen für Tieftöner und Mitteltöner rausgehen...wie beim E60 halt.War auch schon beim E60 Stereo LS so: https://www.newtis.info/tisv2/…eo-speaker-system/ulMGrGa
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hallo,
beim E60 LCI Stereo System gingen die Kabel vom Navi zu den Tieftönern und Mitteltönern ( 4+4 Kabel )
Beim F10 gehen die Kabel zum Tieftöner und gehen dann weiter zum Mitteltöner ( 2+2 Kabel ).
Bei dem Stereo Tieftöner sind jeweils 2 Anschlüsse im Tieftönerstecker gebrückt. -
hallo,
beim E60 LCI Stereo System gingen die Kabel vom Navi zu den Tieftönern und Mitteltönern ( 4+4 Kabel )
Beim F10 gehen die Kabel zum Tieftöner und gehen dann weiter zum Mitteltöner ( 2+2 Kabel ).
Bei dem Stereo Tieftöner sind jeweils 2 Anschlüsse im Tieftönerstecker gebrückt.Aber auch beim E60 wars die gleiche Endstufe für beide Chassis. Gab halt ein bisschen mehr Kabel. Da konnte der Controller beim F10 dann wieder Geld sparen.
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woher bekomme ich denn mein steuerstrom?
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Brauchts du normalerweise nicht.
Du braucht einen mit High Low Adapter, sowie automatischen einschalten ( wenn das Musiksignal kommt ), keine zusätzliche Ansteuerung.
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wäre jemand bereit, der ein eton system in einem f10 verbaut hat und der auch eine dsp hat, seine settings zu teilen?
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ich hab jetzt bei mir die eton lautsprecher verbaut mit einer endstufe und dsp. der klang war hammer. der lowbass war richtig krass. jedoch, als ich mein mpaket nachträglich eingebaut habe, habe ich noch untenrum mit alubutyl gedämmt: resultat: der klang ist knackiger aber kein lowbass mehr. anscheinend werde ich die alubutylmatten wieder wegmachen:(
ausserdem habe ich mein cic auf hifi codiert und die lautstärke ist deutlich gesunken.
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Servus, wie kann man wiesen über VIN mit welchem hi- fi System das Auto angebaut ist, kostenfrei.
Grüß
Igor
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Leebmann