Softwareupdate

  • Bei schütteln im Kaltlauf, hauptsächlich die ersten paar Sekunden, können auch die Glühstifte schuld sein. Nach 200k km und vielen Kaltstarts können die sich auch schonmal abmelden. Wenn die Stifte gewechselt werden, immer das Steuergerät mitwechseln.

  • Bei schütteln im Kaltlauf, hauptsächlich die ersten paar Sekunden, können auch die Glühstifte schuld sein. Nach 200k km und vielen Kaltstarts können die sich auch schonmal abmelden. Wenn die Stifte gewechselt werden, immer das Steuergerät mitwechseln.

    Bei den aktuellen Temperaturen sind die völlig egal.

    Selbst wenn keine mehr funktioniert schüttelt sich da nichts.