Welches Netzteil / Ladegerät zum Codieren in Hobbywerkstatt?

Bin gespannt

Zitat von H@wk

Ich benutze dafür ein ctek mxs 10.

Aber mehr als codieren geht das ned und Batterie muss auch gut sein. Auto zieht beim codieren mehr als die 10A was das Ladegerät kann!

Zitat von Mmickey

Bilder folgen, wenn die Teile da sind

Und Links von den Teilen bitte. Bin sehr gespannt!

Zitat von oemworks_pat

Aber mehr als codieren geht das ned und Batterie muss auch gut sein. Auto zieht beim codieren mehr als die 10A was das Ladegerät kann!

Ok. So genau hab ich da gar nicht drauf geachtet. Bei meinen E-Modellen vorher hatte ich nie Probleme. Ziehen die auch soviel oder nur der F10 jetzt so extrem?

Zitat von H@wk

Ok. So genau hab ich da gar nicht drauf geachtet. Bei meinen E-Modellen vorher hatte ich nie Probleme. Ziehen die auch soviel oder nur der F10 jetzt so extrem?

E39 zieht auch mehr als 10A ja, F10 aber mehr!

Mein F11 zieht beim flashen glaub 40A.
Da läuft aber auch zeitweise die Spritpumpe.
Wenn die nicht läuft ist es weniger.
Das Ctek MXS25 packt es wenn die Pumpe nicht läuft gerade so ca 13v zu halten.
Für alles andere hänge ich was stärkeres dran.
E Modelle hatte ich damit noch keine Probleme, reichte bis jetzt immer.

Der tatsaechliche Bedarf richtet sich nach der Anzahl der verbauten Steuergeraete und ist somit, natuerlich, Ausstattungsabhaengig. Meiner braucht nach ca.30 Minuten immernoch geschmeidige 30A.
Ich kann nur jedem raten, der laenger mit eingeschalteter Zuendung hantiert, sich eine zuverlaessige Stromversorgung zuzulegen. Gerade beim codieren hat man sonst ruckzuck teueren "Blechschrott" rumstehen.
RG z.B. ueberwacht u.a. beim flashen die Spannung und wenn diese unter einen gewissen Wert faellt bricht es ab. E-Sys interessiert das ueberhaupt nicht und wenn dann die Spannung wegbricht ....

Man darf nicht vergessen das beim flashen alle Steuergeräte aktiv sind.
Unter 25-30a spannungsversorgung, würde ich da nicht anfangen.
Zu ein wenig codieren, reicht ein 10er.