Hallo zusammen,
es geht um einen N57, 299 PS. Habe gerade die Dichtung der Zylinderkopfhaube tauschen lassen. Man hat mir in der Werkstatt die alte gezeigt, die war schon porös. Jetzt, paar Tage später, wieder die gleichen Symptome, Rauch aus dem Motorraum, Gestank (Öl tropft auf den DPF)...
Die Werkstatt (Motoreninstandsetzer, spezialisiert auf BMW) stufe ich schon als sehr kompetent ein. Sie sagten die Haube selbst wäre noch ok. Was kann es denn sonst noch sein? Was ist als nächstes zu tun?
Danke & VG
Joe