Unterstützung mit Halle und Bühne gesucht

Zitat von kev77

das klingt nicht verkehrt Nur muessten wir uns was überlegen wie wir die Zugstreben im
Normalzustand festziehen koennen

Auffahrrampen lösen das. Ohne Hebebühne nutzbar, sicher und nicht teuer.

Wieviel KM hat er jetzt runter?

Vibrieren sind immer so die üblichen Verdächtigen:

Achsschenkel, Radaufhängung, Radlager, Domlager, Spurstangen, Stabilisatoren, ggf. Antriebswellen, Kardangelenk/Hardi, Motorlager...

Zitat von kev77

135.000 km....

Antriebswellen schliesse ich aus da ich keinen xDrive hab. Motorlager etc. auch da es auch vibriert wenn ich den gang raus mache. Die Frage ist nur was ich als nächstes wechsel.

Hast dir von der Kardanwelle schonmal die Hardischeiben (Gummilager) angeschaut? Sind da Risse im Gummi, kann das auch schon verdächtig sein. Reifen...ist es mit Sommer/Winterreifen das gleiche Problem? Nicht dass an den Reifen was nicht stimmt. Basteleien mit Spurverbreitung (Scheiben) oder sowas gemacht? Wenn ja, evtl. mal rückbauen und testen...

Zitat von kev77

Achja dass hab ich ganz vergessen...

Ich habe drei Felgensätze ausprobiert. Das Problem bleibt weiterhin bestehen. Auch die Bremsscheiben sind neu (original BMW).
Aber warum sollte es die Kardanwelle sein? Die Vibrationen kommen eindeutig von der Vorderachse.
Weitere Basteleien wie Spurverbreiterung etc. hab ich nicht drauf.

prüf die hardyscheiben!

Ja, Hardyscheiben checken. Ansonsten fallen mir nur noch ein angehender Sägezahn an den Reifen ein, was als Vibration wahrgenommen werden könnte, später dann bekommst aber eher Ohrenkrebs. Aber wenn er auch da verschiedene Reifen probiert hat...

Zugstreben würde ich zuerst machten, und bekanntlich dann die vom F01 mit Hydrolager einbauen. Pendelstützen gleich mitmachen und, wenn das Budget vorhanden ist, würde ich die Stossi's auch gleich mitmachen. Die werden auch nicht mehr wie neu sein nach 135tkm.

Danach ab zur Achsvermessung und sich freuen!