Abend,
ich mag es fast nicht glauben.....
BMW hat nach E39, E60 und F10 jetzt endlich was dazu gelernt....und gehandelt.
Im G30 /G31 gibt es diese dämliche geklebte Türabdichtung nicht mehr die bei vielen zu Wassereinbruch geführt hat.
Unter der Türverkleidung kommt jetzt ein Schallschutz und dann ein massiver Aggregateträger der mehrfach fest mit der Türe verschraubt ist und zum Türblech hin abdichtet.
Der E39 war 12/1995, der G30 kam 02/17, soviel Zeit war wohl nötig um das Problem zu analysieren und zu beheben.
Gruß
