Hallo zusammen,
jetzt hat's mich auch erwischt: mein N53B30 treibt mich gerade etwas in den Wahnsinn, bzw. in die Ratlosigkeit.
Morgens nach dem Kaltstart läuft der Motor für ca 30-60 Sekunden ganz flüssig, fängt dann kurz an zu ruckeln und fängt sich dann nach kurzem Gasgeben wieder.
Bei warmem Motor beginnt er beispielsweise beim Halt an der Ampel stark zu ruckeln und geht fast ganz aus, beherztes Anheben der Drehzahl führt dazu, dass sich der Motor wieder fängt.
Unmittelbar nach dem Abstellen und direktem Wiederanlassen macht der Motor die im Anhang aufgenommenen Quietschgeräusche im Leerlauf. Nach einem kurzen Gasgeben ist der ganze Spuk vorüber.
Hat jemand eine Idee, was das sein könnte?
HDP? Injektoren? LiMa?
Freude am Fahren
Michael