puh 0 Bar ist schon hart.
Mal noch ne andere Frage.
Wie viel Öldruck hattest du gleichmal im Stand bei warmen Motor?
Hab jetzt bei mir auch den Öldrucksensor verbaut.
Hab bei 93 Grad Öl 1,1 - 1,2 Bar im Stand.
oem-works_pat 530XDA
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Hab bei 93 Grad Öl 1,1 - 1,2 Bar im Stand.
Ich glaube laut TIS sind 1,2Bar minium. Ich hatte/habe bis zu 0,6Bar runter wenn öl richtig heiss! Es schwankt dann sehr stark. Ich vermute auch dass die Pumpe nachlässt, darum kommt die auf jeden Fall neu und gleich vom 50d.
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Hat der eine andere Ölpumpe? Oder nur eine andere HDP?
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1 oder 1,1 Bar steht im TIS bei Betriebswarmen Motor.
Was die aber Temp Betriebswarm ansehen hab ich nicht gefunden.
Hab quasi genau das was drin steht
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Hat der eine andere Ölpumpe? Oder nur eine andere HDP?
Beides.
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1 oder 1,1 Bar steht im TIS bei Betriebswarmen Motor.
Was die aber Temp Betriebswarm ansehen hab ich nicht gefunden.
Hab quasi genau das was drin steht
Auch wenn ihm mal ordentlich gibst also über 100Grad bist? Dann bist denk ich noch im grünen Bereich.
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100 Grad schaffe ich nie.
Hatte erst einmal 101 Grad, das war diesen Sommer bei 38 Grad und er hat regeneriert.
Ansonsten sind 96 Grad so das Max.
Hab ganz normal 5w40 Öl drin
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100 Grad schaffe ich nie.
Hatte erst einmal 101 Grad, das war diesen Sommer bei 38 Grad und er hat regeneriert.
Ansonsten sind 96 Grad so das Max.
Hab ganz normal 5w40 Öl drin
Welches Datendisplay? AK-Motion? Wann das letzte Firmwareupdate gemacht?
Geht bei dir wenn Motor kalt Wasser und Öl fast zeitgleich hoch?
Firmware mindestens ab:
Code4.272 - Add N57 F-Serie Krümmerdruck - Fix N57 F-Serie (OEM BMW Fehler bei Öltemperatur) -
AK Motion
Software 4.275 hab ich drauf seit erscheinen vor 1,5 Jahren.
Wasser und Öl geht nicht zeitgleich hoch.
