Da fällt mir grad was ein zum Thema Rosten! Sind die Türen, also die Türfolien undicht, läuft das Wasser zuerst auf die Einstiegsleiste, ist dort genug gesammelt läufts erst in Innenraum, das passiert aber sehr spät. Nach unten kanns ned weg wegen Türdichtung! Jetzt sind die Einstiegsleisten mit Stiften bzw Klipsen befestigt, diese sind nicht zu 100% Dicht und das Wasser läuft in den Schweller. Wir wissen alle wie das beim E39 geendet hat... richtig, nach der Reihe durchgerostete Wagenheberaufnahmen. Also auch wenn BMW etwas mehr Wachs in den Schweller geblasen hat, wobei das sicher kein Gramm zuviel war, macht es Sinn hier nachzubessern wenn man lange Freude am F10 haben möchte. 
Auf FB hiess es ist nicht nötig den F10 zu versiegeln, wenn ich mir meine Rost Flecken anschaue, finde ich die haben keine Ahnung! 
