F10 Konservieren Hohlraum- Unterbodenschutz mit Wachs

Wenn du beim Ausbau vorsichtig bist, dann brauchst keine neuen Clips.

Zum Ausbau der TVKs: such auf YouTube "F10 Ambientbrleuchtung nachrüsten", da siehst es genau.

Würde aber generell nur die Türen konservieren. Der Unterboden kann meines Wissens nach nicht mehr rosten (liegt ca. 7 Jahre zurück, als ich das gelesen hab)

Letzte Woche war ich beim wegen Reifenproblemen. Beim Gespräch an der Hebebühne mit dem Werkstattmeister meinte er mit Blick auf den Unterboden, dass hier seitens BMW schon lange nichts mehr gemacht werde. Ich hätte bei der Gelegenheit gleich konservieren lassen wollen, leider machen die das nicht mehr. Vom E34 und E39 kenne ich das aus leidvoller Erfahrung auch, die sind mir schier weggerostet. Ist der F10 wirklich ab Werk untenrum fit für die Ewigkeit? Wäre ja mal was erfrischend neues!

Danke für die Info, ist Gold wert! Wo hast du das machen lassen und was wurde berechnet? Da lohnt sich jeder Euro würde ich mal sagen.

Mein Hobel ist jetzt 8 Jahre alt und hat nicht die Spur von Korrossion am Unterboden. Ich gehe daher davon aus, dass das die ersten 20 Jahre des Autolebens auch ohne zusätzliche Konservierung keine Probleme macht. Für jeden, der sein Auto länger fahren möchte, ist das aber unbedingt zu empfehlen.

Mein E46 (vergleichbare Konservierung wie E39) hatte nach über 14 Jahren und 321.000 defektfreien Kilometern beginnenden Oberflächenrost an exponierten Stellen. Ausnahme: Bremsleitungen hinten. Die waren schon etwas mehr mitgenommen und hätten in den nächten 1-3 Jahren getauscht gehört.
Standort: Gut gesalzenes Süddeutschland.

Zitat von oemworks_pat

Gemacht habe ich es bei einem guten Freund in Augsburg, somit kann ich nicht sagen was es regulär kostet.

Oh, also privat. Ich dachte das wäre in einer Werkstatt gewesen, schade...

Zitat von oemworks_pat

Du hattest alle Verkleidungen ab? So verkleidet wie der unten ist hat keiner Rost.

Jupp, das läßt sich bei einem Getriebeölwechsel kaum vermeiden.