Ich würd ganz klar den nehmen.
Schwarze Innenausstattung gepaart mit guter Außenfarbe + Armada an Assistenzsystemen.
Die anderen kämen wegen fehlender Ausstattung (Assistenzsysteme, HuD, Komfortsitze,..), bzw. unpassendem Interieur (Beige/Alcantara) für mich nicht in Frage.
LG Altin 
Der sticht mir auch schwer ins Auge, ohne xDrive hät ich ihn schon 
Der erste 535d F11 ist doch nett. Gut ausgestattet, schicke Außenfarbe, innen schwarz ist zwar unspektakulär, aber zeitlos und der Zustand sieht sauber aus.
Und die Frage BMW oder Audi stellt sich finde ich spätestens seit der Aktion mit den gefälschten Fahrgestellnummern eh nicht mehr. Wer den Verbrecherladen noch unterstützt, darf sich in meinen Augen selbst als einer bezeichnen.
Und die knapp 180k km muss ich mich mehr oder weniger auch nicht sorgen??
Bei meinem alten E61 535d Lci, den ich mit 190k km gekauft habe, bin ich ohne jeglichen Mangel auch noch 35k km raufgefahren... also robust sollte er ja sein
Musst nicht unbedingt was erwarten. Meiner hat mittlerweile auch um die 170k ohne Probleme überstanden.
Einfach auf die üblichen Mängel vom 35d schauen. Wenn da alles passt, kauf ihn 
Meiner hatte einiges, was aber alles auf Garantie ging.
Ist aber, verglichen mit vielen zufriedenen 35d Fahrern, wirklich die Ausnahme... hab einfach ein Montagsauto erwischt
Ein Montagsauto zum Quadrat wohl eher 
Es ist aber wirklich so. Du kannst ein Auto mit womöglich 20k km erwischen und musst Teil nach Teil tauschen, oder erwischst ein Auto mit knapp 200k km und musst nie etwas investieren.
Mein E39 war zB ein TDS. Einige (vergleichsweise wenige) unter den E39-Besitzern erlitten einen Kopfriss bei unter 150.000km.
Meiner lief bis 300.000km problemlos. Einzig 1x Boschpumpe und Injektoren mussten getauscht werden. Das war's.
Selbst BMW garantierte mir, dass der Motor die 500.000km ohne Probleme überstehe, wenn ich ihn weiterhin so Pflege und behutsam fahre.
Musst halt ein wenig Glück haben
Mein 1er zum Beispiel...
100.000 problemlose und glückliche Kilometer damit abgespult. Einziger "Defekt" war die Steuerkette, die war jedoch nicht akut defekt oder gerissen, sondern wurde von BMW vorsorglich wg. leichten Rasselgeräuschen zu 100% auf Kulanz getauscht. Wohlgemerkt bei 7 Jahren Fahrzeugalter, zwar erst 85.000km, aber etlichen Checkhefteinträgen von freien Werkstätten.
Glück und Pech liegen oft so nah beinander 
Hab gerade alles telefonisch besiegelt, Montag zum Händler, meinen alten neuen zurück geben, Dienstag nach Wien zum neuen alten, wenn der Ankaufstest vom Öamtc passt, wird er gleich mitgenommen
Sieht man beim 1sten 535d ob der adaptive Drive hat??
Verkäufer meinte, es tut sich was bei der Straffheit beim Fahrerlebnisschalter...
Fahrgestellnummer geben lassen und in eine der bekannten Seiten hämmern und schon hast du schwarz auf weiß ob er Adaptive Drive hat
