Kurzes Update meinerseits: der Kübel hat die 100k km geknackt.
Heult und pfeift nach wie vor wie ein 40 Jahre alter Fendt und Fahrspaß kommt so definitiv zu keiner Zeit auf. Wenn der Golf fertig ist, kommt der F11 in die Werkstatt in der Hoffnung, dass diese ekligen Geräusche dann endlich weg sind. Falls nicht, hau ich die Karre zum Teufel.
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schenkst du mir dein tacho bevor du ihn zun teufel jagst ?
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Kommt drauf an was du zahlst
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Kurzes Update meinerseits: der Kübel hat die 100k km geknackt.
Heult und pfeift nach wie vor wie ein 40 Jahre alter Fendt und Fahrspaß kommt so definitiv zu keiner Zeit auf.Was ist da los?
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Falls nicht, hau ich die Karre zum Teufel.Ne Du ... der Teufel nimmt nix mehr ab F-Serie.
da bleibt dir dein Pinguinschnabel sauber ... -
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Was ist da los?
Die Kiste klingt als würde vorn ne Eule drin sitzen. Extrem nervig und fast schon peinlich. Speziell beim Abtouren und wenn er kalt ist.
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Die Turbos hört man tatsächlich sehr deutlich. Mich wundert allerdings, dass er so stark nagelt. Macht meiner kaum.
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Das geht eigentlich. Das Video ist ja nicht aus dem Innenraum aufgenommen sondern außen
Die 35d laufen aber ja allgemein etwas rauher. -
Das klingt gar nicht mal so gut
Gibt es neben der akustischen denn irgend eine Einschränkung bzw. akuten defekt?
