Kann mir jemand die Drehmomente für die vordere Querstrebe (nicht Querlenker. Link bei leebmann24: https://www.leebmann24.de/bmw-…31&og=07&hg=51&bt=51_7147) im Motorraum bestätigen. Vorne wird eine M10x25 - und hinten (Domlager) eine M10x47 Schraube verwendet. Für die vordere Schraube habe ich 54NM und für die hintere 30NM + 90Grad Drehwinkel.
Drehmoment für Zugstrebe
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passt
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Danke Whiskey!
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Mein nächstes Projekt ist der Austausch der Spurstangen vorne und der Quer- und Spurlenker an der Hinterachse. Hat jemand die Drehmomente dafür parat? Gibts es Knackpunkte beim Wechsel? Achsvermessung erfolgt im Anschluss natürlich!
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Spurstangen
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Thx - wollte mich heute der Spurstangen annehmen aber habe verpasst neue Manschetten zu kaufen. War ein Fehler da eine der Spurstangen festgerostet ist.
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Durchflexen, wo ist das Problem
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Thx, aber ein Tick zu spät der Hinweis. Habe mir inzwischen Manschetten inkl. Klemmen für 7 € (bei BMW 60€ +) gekauft und werde alles zusammen (Spurstangen, HA Quer- uns Spurlenker) Anfang August auswechseln. Muss man dafür die Luft aus dem Luftbälgen per Diagnose-App ablassen?
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Gerade noch zwei neue Integrallenker für die HA erworben. Die werden dann zusammen mit Spur- und Querlenkern verbaut. Macht es Sinn dann auch die Kugelgelenke zu tauschen. Dank Whiskey haben ich die Drehmomente für die Spur- und Querlenker.
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Der Spurlenker der HA wird über einen Lagerblock am HA Träger festgeschraubt. Anstatt einer normalen Mutter wir dort eine Käfigmutter verwendet. Sollte man diese beim Wechsel des Spurlenkers erneuern. Die alte sieht von außen ziemlich rostig aus! Schon mal vielen Dank für euer Feedback.