Haben wir uns angesehen, nichts zu erkennen. Ausserdem Reifen einfach tauschen ist nicht, da diese laufrichtungsgebunden sind. Weiters sind die neu, haben 5.000km und sind keine Run-Flat da mit de zu laut sind!
Ja, von oben war nix sichtbar an dem Schlauch, gemeiner Fehler. Von einer leichten Unrichtigkeit wusste ich da die Verschlüsse ölig waren - daher habe ich ja auch den kompletten Tausch aller Dichtungen nach dem Turbo weg bis zum Sammler rauf frischluftseitig beauftragt!
Wo Öl entweicht kommt auch Durck raus, das ist klar, aber der entweicht nicht sporadisch mal... Diese Unrichtigkeit steigert oder verringert sich wenn überhaupt mit wechselnden Betriebstemperaturen!