Jo, Benzinleitungen teilweise Plastik/ Messingkupplungen oder Kegelförmig/Metall und zusammengepreßt via Schraube. Auf dem System ist hoher Druck, leckt da was dann brennt die Kiste ab. Wäre nicht der erste BMW der in Flammen aufgeht.
Deswegen: Lieber erneuern.
Laut dem BMW Händler habe ich großes Glück nur 6200€ zu bezahlen für den neuen Motor Einbau und Turbo.
Zahlst du das aus der Portokasse ?
Zahlst du das aus der Portokasse ?
Ne, aber kann es leider nicht ändern. Der BMW Service Berater meinte das ist ein Schnäppchen neuer Motor und Turbo für 6200€
Tut mir leid für Dich ... warum hast du die Kiste nicht verkauft so wie sie ist bzw war ?
und fahre den halt jetzt mit neuen Motor so lange wie möglich um den Verlust auszugleichen
Wirst du leider nie schaffen. 
Fahr noch 5 Jahre und der Wert von 18.000€ wird bei nahe Null liegen.
Du hast leider in keiner Kapitalanlage investiert.
Das ist mir bekannt, dass du "nur" 6200€ bezahlst hast.
Meine Aussage bezog sich auf deinen Satz, dass du den Wagen so lange fahren möchtest, bist du den Verlust so gut wie möglich wieder raus hast.
Und das wird halt nicht passieren.
Minus 6200 bleiben minus 6200.
Du solltest aber hoffentlich jetzt sorgenfrei fahren können mit dem Motor. Das könnte beruhigen.
Da hast du vollkommen recht, man kann nur über eine lange Nutzungsdauer von 15 Jahren die Neuanschaffungskosten minimieren da man keinen neuen Wagen anschafft 
Man versucht sich halt einen Motorschaden bei 96.000 Km schön zu reden 
