Altins 520d

Mit Handschuhen kann ich leider überhaupt nicht - habe dann kein Gefühl. Bzw kleben die dann am Butyl, was dann auch nervig ist, bei den ganzen Matten

Eventuell kommt bei mir die Phase mit dem Hifi, derzeit aber nicht. TopHifi und Eton sind ja vorhanden.

Was ich aber schon sehr grenzwertig fand, war, dass die Halter der LS unter den Sitzen ein Gummistopfen ist, der in ein Loch, komplett durch den Unterboden auf die Straße führt...

Wäre das am E39 gewesen, hättest schon mal schon den Rost beseitigen können

Dann wirds wohl Zeit, mich an das ranzumachen..

Beim Ausbau der Unterboden LS hab ich auch gemerkt, dass meiner voll mit Wachs war.

Hm, gibt einem wirklich zu denken

Heute mir der Fahrerseite fertig geworden. Fehlt nur noch rechts hinten

@M550dAnton
Radkästen sind das A&O beim F1x.

Wennst die gescheit dämmst, glaubst, es ist ein anderes Auto.
Türen solala - habe meine Butylmatten +TVKs mit Dämmvlies vor knapp 2 Jahren überzogen. Brachte sich wenig. Schon etwas, aber nicht so viel, wie die Radläufe.
Eventuell ändert sich das mit dem Alubutyl, werde es dann aber eh merken.

Zuerst Unterboden fertig bekommen, Teppich einsetzen und fahren. Bestenfalls wird es wirklich leiser, schlimmstenfalls höre ich den Motor weniger. Also win win

@oemworks_pat
Außer der G11 Mittelkonsole und den TVKs kam doch nichts Außergewöhnliches, oder hab ich was vergessen?

Noch zur Dämmthematik hinzugefügt - ich erwarte nicht zwanghaft, dass es leiser wird. Ich wollte einfach rausfinden, was sich am meisten bei unseren Dicken zu dämmen lohnt, und was sich marginal bis gar nicht lohnt.

Bisher kann ich sagen, dass sich die Radkästen innen lohnen - die Resonanz beim Dämpfen ist kürzer und nicht so vehement zu vernehmen.

Kofferraum selber bringt sich nicht viel, genauso wie Rückbank. Kann man sich sparen, da reicht die Werksdämmung.

Unterboden kann ich erst beurteilen, wenn der Teppich drinnen ist. Vorab kann ich aber schon sagen, dass sich die Spritzwand lohnt. Ohne Teppich ist der Motor deutlich auf der Beifahrerseite zu vernehmen, nach der Dämmung wurde es schon merklich leiser. Zwar immernoch ein Trecker, aber es dröhnt einem nicht mehr so in die Birne.