Bekomme VA 8,5x20 ET30 & HA 10x20 ET35 nicht eingetragen

    Hallo zusammen,


    Ich hab ein kleines Problem, vll kann mir hier im Forum wer weiterhelfen.
    Ich fahre einen F11 530d und habe mir neue Felgen gekauft, VA 8,5x20 ET30 (ET35 mit 5mm Spurplatte), HA 10x20 ET35 und bekomme die leider nicht eingetragen. Reifendimension 245/35 20 und 275/30 20.
    Laut Teile Gutachten sollte es bei der VA keine Probleme geben, HA nur mit Radabdeckung bei 50°, leider passen dem Prüfer beide Felgengrößen nicht.
    Die Felge steht Vorne und Hinten ca. ~8mm seitlich über.
    MIr hat jetzt mein :D zu einer Tieferlegung von 30/30 geraten, dabei sollte sich das Problem dann mit dem Negativsturz von selber lösen. :huh:
    Hat das hier schon jemand gemacht, oder eine andere Idee?


    Wäre froh wenn mir wer weiterhelfen könnte.


    Freundlichen Gruß aus Österreich

    Ich empfehle erst mal einen anderen Prüfer aufzusuchen.
    Grundsätzlich ist des keine extreme Dimension. Bei mir passt 9x20 ET 25 und 10,5x20 ET 35 ohne weitere Anpassungen.
    Zweifelsohne grenzwertig....

    Zitat von oli_b

    Ich empfehle erst mal einen anderen Prüfer aufzusuchen.

    Definitiv.


    Zitat von F11_530er

    HA 10x20 ET35

    Auf meinem VFL hatte ich 10x21 ET35 mit 295/25.
    Ohne Probleme eingetragen bekommen. Wurde alles ordentlich beim TÜV verschränkt.


    Manche TÜVer bekommen halt Schweißperlen auf die Stirn, wenn die ihren dicken Wurstfinger nicht zwischen Felge und Radkasten bekommen. :D

    Ich habe das ganze auch nicht Verstanden weils "Augenscheinlich" ja gepasst hat.
    Habe mir dann Heute auch so ne "Winkellehre" gebastelt und das ganze nochmals überprüft.


    VA ist definitiv im Radkasten, hab sogar noch ~2mm Platz, HA ist nur bei den 50°, ganz am Ende, ca. 3-4mm Luft :| .


    Der Prüfer hat nur so fest mit seiner gebastelten Lehre (war nur so ein Brett was im Winkel abgeschnitten war), in die Mitte der Felge reingedrückt, dass es nach Oben aufgegangen ist.


    Weiß vll. zufällig wer ob diese 4mm, mit einer Tieferlegung (30/30), im Radkasten verschwinden?

    Auch wenn das keine Antwort auf deine Frage ist... Aber es gibt hier im Forum und auch weit über das Forum hinaus mehr als genug Fahrzeuge, die sogar krassere Felgen eingetragen bekommen haben. Bedingt durch die Konstruktion der HA würde die Felge aber vermutlich etwas weiter reinkommen, ja.


    Jetzt habe ich aber auch mal eine Frage, weil ich vorn auch gern noch Spurplatten fahren würde (9Jx20, ET 32): Die 5mm Platten sind ja ohne zweite Zentrierung, ist denn da die Nabe noch lang genug für die Felge?


    Grüße
    Flo

    5mm Platten ohne Zentrierung sind kein Problem. Nabe ist lang genug.

    Bin zwar kein Mechaniker, denke aber auch dass die Nabe lang genug sein sollte.
    Bei mir war es sogar laut Teilegutachten Vorgeschrieben.


    Wie siet das eig. dann mit dem Negativsturz aus, wenn das Rad um 4mm reingehen sollte, hätte ich ja einen großen Verschleiß auf der Innenseite, oder hält sich das in Grenzen?


    Würde es auch am liebsten Original lassen, aber denke hier in Österreich bekomme ich das nur über Einzelabnhame eingetragen und für das Geld kann ich den Dicken gleich bisschen Tieferlegen, habe hier eig. nur Positives über die Eibach 30/30 Tieferlegung gelesen.(zwecks Komfort und Fahrverhalten)

    Zum Thema Reifen eintragen ist es bei uns in Ö wirklich komisch.
    War bei der LaRe um mir Reifen in etwas kleinerer Dimension einzutragen. Alles passt, hab mit denen am Telefon geredet und Dokumente gesammelt, was die verlangt haben.


    Nach ner halben Stunde Hinfahrt schauen's mich komisch an und sagen "wofür denn die Dokumente?!". Hab es denen erzählt, schauens mich an und sagen "da ist die Tür, bei uns haben's nichts verloren". War definitiv die dümmste Tusse, die ich im Leben je gesehen habe. Leider liest man im Internet nicht oft was besseres..
    Such dir wirklich jemand anderen bei der LaRe. Beim TÜV oder auch Ingenieur kannst nur eine Einzelabnahme machen, die dann auf rund 300-400€ kommt, wie ich mich damals erkundigt habe.

    Wenn die Rad/Reifen Kombi für den Wagen zugelassen sind, ist keine Einzelabnahme notwendig.