Das Schadensbild kenne ich... Zu wenig Luftdruck.
Also einfach mehr Luftdruck fahren? Was würdet ihr für RFT vorschlagen?
und natürlich Spur einstellen!
Ich werde es so oder so jetzt mal mit den RFT probieren und hoffen das sie dann wenigstens mehr als 2 Saisons halten. Wenn nicht geht es wieder auf non RFT.
Hoffe nur das überarbeitete VTG spielt auch lange mit. Jetzt hab ich ja * markierung und all den Schei*