Also ich kann das hier genannte Räderproblem so nicht bestätigen. Fahre im Winter 19 Zoll Räder ohne RFT und Sternmarkierung.
Fahrkomfort und Abrollgeräusche sind absolut o.k. und der Wagen fährt sehr spurtreu.
Jetzt im Sommer habe ich 20 Zoll Räder mit RFT und Sternmarkierung aufgezogen (habe mich an die von BMW freigegebene
Reifenkombi gehalten wegen dem Verteilergetriebe). Fahrkomfort und Abrollgeräusche leiden natürlich etwas unter den
RFT-Reifen, jedoch fährt mein Auto auch mit diesen Rädern absolut spurtreu. Kein nach links und rechts ziehen und dergleichen.
Auch die Rückstellung der Lenkung geht ganz einfach bzw. stellt sich das Lenkrad von selbst zurück.
Würde also sagen, dass es nicht pauschal mit den Rädern zusammenhängt, sondern dass hier sehr wohl noch ein anderes
Problem vorherrschen muss.
Anmerkung: Habe einen 530d xdrive ohne Aktivlenkung mit Serienfahrwerk (kein EDC und Adaptive Drive).
LG, Smire011. 
Die gleiche Erfahrung habe ich mit den Rundreck Dingern auch. Einbußen im Komfort, aber keine Unterschiede im Fahrverhalten. Dimension 245/40/19. Ist aber Heckantrieb.
Ich hatte meinen Premium Selection mit auf einer Achse RunFlat und auf einer Achse Non-RunFlat ausgeliefert bekommen (245/45 R18). Beides Dunlop, gleiches Profil).
Fakt ist, dass wenn die RunFlats auf der Hinterachse sind, fährt der Wagen traumhaft und völlig neutral.
Sind die Runflats jedoch auf der Vorderachse, so läuft der Wagen jeder kleinsten Spurrille nach. Lenkrad loslassen geht nicht. Sort zieht der Wagen nach rechts oder links. Fahrbar ist das, aber SEHR gewöhnungsbedürftig.
Im genannten Format (245/45 18) hat der Runflat zumindest beim Dunlop SportMaxx einen deutlich negativen Einfluß. Etwas lauter sind die Reifen auch. Komfortunterschiede sind vorhanden, aber eher gering.
EDIT: Mein Wagen hat allerdings Hinterradantrieb und keinen xDrive wie der Threadersteller.
Wieso hast du das eigentlich nicht reklamiert?
Ich mein selbst bei gleichem Profil ist die Gummimischung ja eine Andere und das hätte mir glaub ich keine Ruhe gelassen (auch wenn es schlussendlich vllt so besser war vom Fahrverhalten).
Und meine Erfahrungswerte mit RFT sind identisch was das Spurrillenverhalten angeht - Fahren ohne Hände am Lenkrad ist unmöglich.
Wieso hast du das eigentlich nicht reklamiert?
Hab ich doch: Gab zwei nagelneue Reifen! 
Das merkt man nur nicht gleich, wenn auf beiden Reifen Dunlop SportMaxx GT draufsteht. Der Unterschied besteht äußerlich nur im "DSST"-Logo.
Du Lümmel du 
alten RF-Reifen von 2011 liegen könne, die der andere Händler aufgezogen habe.
Wie bitte, auf einem 2014er kommen 2011er Reifen aus der Grabbelkiste? Die sind eh schon völlig durchgehärtet dazu noch RF... . Wer solche Reifen aufzieht ist schon grob fahrlässig.
Amen
Dein Nick ist die passende Antwort 
Ja, das wusste ich aber bisher auch nicht. Ist erst "rausgekommen" als ich nochmal die Reifen genauer inspiziert habe. War halt nach dem Motto "geschenkter Gaul" und so...
